Ero sivun ”Kompassi” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Kompassin historia: Lähdepyyntö |
|||
Rivi 37:
[[Viikingit]] käyttivät kompassia [[1000-luku|1000-luvulla]], ja ensimmäinen todellinen selonteko kompassista Euroopassa ajoittuu vuoteen 1190. Arabimaissa kompassi mainitaan ensimmäisen kerran 1200-luvulla. Vasta paljon myöhemmin magneettineula huomattiin ripustaa vapaasti [[painopiste|painopisteestään]], jolloin neula kääntyy osoittamaan [[Maa|Maan]] [[Magneettikenttä|magneettikentän]] todellista suuntaa. Magneettisen pohjoisen ja karttapohjoisen välinen kulma (eranto) havaittiin jo varhaisessa vaiheessa.
Ensimmäisen kerran kompassin asteikko jaettiin 16 tuulen sijasta 360 asteeseen 1400-luvulla{{Kenen mukaan}}. Tämä merkitsi vallankumousta merenkulussa, sillä nyt kyettiin määrittämään [[suuntima]]t tarkasti, ja tämä johti ''portolaanikarttojen'' syntyyn. Saksalainen Gerhard Krämer (Gerardus Mercator) kehitti 1500-luvulla ensimmäisen käyttökelpoisen [[karttaprojektio]]n, [[Mercatorin projektio]]n, joka on yhä edelleen merikarttojen perusprojektio. Tämä mahdollisti [[merkintälasku]]n käyttämisen [[navigointi|navigoinnin]] apuna.
Puualuksissa kompassin [[eksymä]]llä ei ollut juurikaan merkitystä, mutta merenkulun kehittyessä laivojen metalliosat, kuten runko, koneisto ja aseistus aiheuttivat häiriöitä kompassin toimintaan. 1700-luvulla alettiin sijoittaa kompassi erilliseen säältä suojattuun kompassikaappiin ja kompensoida eksymä kahdella kompassin sivuille kiinnitetyllä säädettävällä rautakuulalla. Tässä muodossaan magneettikompassi on säilynyt merenkulussa meidän päiviimme saakka.
| |||