Rataosan liikenne koostuumuodostui yksinomaan Elijärven kaivoksen ja [[Tornio]]n tehtaidenterästehtaiden välisestä [[kromi]]malmin kuljetuksista. Liikennettä hoidetaanhoidettiin vaihtokoreilla varustetuilla vaunuilla., joista Vaihtokoritvaihtokorit siirretäänsiirrettin tehtaalla kuorma-autoilla oikeaan paikkaan käsittelyä varten.
Liikenne päättyypäättyi vuoden [[2005]] lopussa, sillä [[VR|VR Cargo]] hävisi tarjouskilpailun malmikuljetuksista kuorma-autoyrittäjälle. TämäTämän tietää sitä, ettävuoksi rataosalla ei ole lainkaan junaliikennettä vuosina [[2006]]–[[2010]]. VR oli suunnitellut ottavansa uuden, raskaampien akselipainojen malmivaunun käyttöön Elijärven kaivosradalla [[2006]].
Vuosina 2006–2010 rataosuus ilmeisesti tullaan kunnostamaan suurempia akselipainoja varten.
