Ero sivun ”Ottomoottori” versioiden välillä

555 merkkiä lisätty ,  7 vuotta sitten
ei muokkausyhteenvetoa
(Tuskin totta. Jos jollain on esittää moisesta läheitä, niin esittäköön ja palautakoon.)
===Hiilivedyt===
Ottomoottorissa osa polttoaineseoksesta joutuu männän ja sylinterin väliseen rakoon, jonne liekkirintama ei pääse ja jonne siten jää palamatonta polttoainetta. Työ- ja poistotahdin aikana nämä kaasut osittain purkautuvat raosta ja joutuvat pakokaasuun. Toinen hiilivetypäästöjen lähde on palotilan seinämissä oleva huokoinen karsta, joka puristustahdin aikana absorboi hiilivetyjä ja työ- ja poistotahdin aikana vapauttaa ne. Kolmas lähde on voiteluöljykalvo, joka niin ikään absorboi ja desorboi hiilivetyjä. Luonnollisesti osa polttoaineesta voi myös jäädä palamatta, mikä näkyy hiilivetypäästöinä.
 
===Etuja ja haittoja===
*Edut
**hiljaisempi verrattuna dieselmoottoriin
**ottomoottori ei aseta niin tiukkoja vaatimuksia rakenteiden jäykkyydelle , kuin dieselmoottori mikä johtaa pienempään painoon ja hintaan
**polttoainelaitteet on helpompi valmistaa kuin dieselmoottorissa
**tehokas pyörimisnopeusalue on suurempi kuin dieselmoottorissa
**typen oksidien hallinta on helpompaa kuin dieselmoottorissa
 
*haitat
**huonompi hyötysuhde osakuormilla
**suurempi hiilidioksidin tuotto kuin dieselmoottorissa
**huonompi vääntö pienillä kierroksilla
 
 
[[Luokka:Polttomoottorit]]
Rekisteröitymätön käyttäjä