Ero sivun ”Tunen venehauta” versioiden välillä

}}__NOTOC__'''Tunen venehauta''' löytyi vuonna 1867 [[Norja|Etelä-Norjasta]] [[Østfold]]issa ''Nedre Haugen'' nimiseltä maatilalta [[Fredrikstad]]in kunnassa. Haudasta nostettu vene oli ensimmäinen Norjassa haudasta[[venehautaus|venehaudasta]] talteenotettu vene ja on entisöitynä näytteillä ''Vikingskipshusetissa'' [[Oslo]]ssa.<ref name=tunefunnet/><ref name=miljoo/>

Alus makasi kummun sisällä kölinsä päällä etelä-pohjois-suunnassa. Kummun keskellä löytyi hautakammio, joka oli rakennettu tammisista pystylankuista. Laivan sisuta oli täytetty risuilla ja sammaleella. Vain osa hauta-antimista olivat säilyneitä. Vene vaurioitui kaivauksissa, jotka toteutettiin ripeästi ja ilman nykyisiä välineitä ja tietämystä. Veneen kuljettamista varten se sijoitettiin laajaan kuljetuslaatikkoon, jossa se vietiin alas Visterfloohon ja lastattiin proomuun. Proomu vedettiin Fredrikstadiin ja sieltä Kristianian yliopiston puutarhaan suojaan. Georg Andreas Bull suunnitteli sille rakennuksen, joka kuitenkin purettiin yliopiston aulan rakennustöiden alta. Tunen vene säilytettiin avotaivaan alla, kunnes toinen vene, [[Oseberglaiva]], siirrettiin Bygdøyhin vuonna 1926 yhdessä Tunen veneen kanssa. Vuonna 1930 molemmat veneet siirrettiin ''Vikingskipshusetiin''. Veneen nimi ''Tuneskipet'' tulee siitä, että löydettäessä maatila kuului vielä TuneTunen kuntaan.<ref name=tunefunnet/><ref name=miljoo/>

Haakon Shetelig olettaa Tunen veneen ja Gokstad[[Gokstadin laiva|Gokstadin veneen]] olleen samanikäisiä eli noin 900 jaa.. Tätä hypoteesia testattiin dendrokologisilla tutkimuksilla veneen tammipuusta ja hautakammiosta otetuilla kairausnäytteillä.<ref name=tuneskipet/> Hautakammion puut oli kaadettu 905−910 jaa., mikä on hautaamisen ajankohta. Veneen kuluneista osista on päätelty, että vene oli käytössä kotvan aikaa enneen hautaanpanoa. Arvio on väljästi 800-luvun loppupuolella.<ref name=miljoo/>

Tunen venehaudan löytöpailalla on nykyään muistomerkki, jajonka hautakumputasoitetun hautakummun kohdalla on hävinnytveneen silhuetti demostroimassa veneen paikkaa.<ref name=turist/> Itse veneen jäännökset on siirretty Oslon yliopiston '' Vikingskipshusetiin'', jossa sillä on oma sali.<ref name=oy/>

OseberglaivastaOsebergin- ja Gokstadveneestä on valmistettu oikean kokoiset kopiot eli replikat, mutta Tunen veneestä tällaiste eitällaista olla yritettytehty. Syy tähän lienee laivan huono säilyminen ja sen puutteellinen dokumentointi. Haakon Shetlelig teki piirrustukset säilyneistä osista vuonna 1917. Vuosikymmen myöhemmin Frederik Johannessen ehdotti replikan tekoa, mutta hänen suunnitelmiaan muutettiin vielä vuonna 1980 Arne Emil Christensenin toimesta. Hänen piirustuksissaan Tunen vene olisi pitkä ja kapea, jossa runko tehtäisiin kymmenestä laudasta.

Vuonna 1995 mitattiin laserteodoliitilla saaden koko veneen säilynyt osa mitattua. Mittauksista on pystytty luomaan veneestä riittävän tarkat piirrustukset, jotta replikan tekoa voisi yrittää. Tähän on päätynyt myös arkeologi Knut Paasche vuonna 2010 tohtorinväitöskirjassaan. Veneen kylkiin lisättiin vielä kaksi lautaa, jolloin se rakennettaisiin 12 laudasta. Reunalaudat todennäköisesti rei'itettäisiin airoja varten, joita olisi 12 paria. Veneen kokonaispituudeksi tulisi 18,67 ja leveydeksi 4,4 metriä.<ref name=afton/>