Versio 2. joulukuuta 2012 kello 17.29 muokkaa Kulmalukko (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 5 440 muokkausta p kartta mallineen sisälle ← Vanhempi muutos		Versio 9. maaliskuuta 2013 kello 15.38 muokkaa kumoa Kallerna (keskustelu \| muokkaukset) seulojat, palauttajat 57 302 muokkausta en:Metro systems by annual passenger rides Uudempi muutos →
Rivi 14: [[Kuva:Kievskaya KL 2010.jpg\|thumb\|250px\|[[Kijevskaja (Koltsevaja)\|Kievskajan metroasema]] [[Koltsevaja]]-linjalla]] '''Moskovan metro''' ({{K-ru\|Московский метрополитен\|Moskovski metropoliten}}) on maailman ~~toiseksi~~neljänneksi vilkkaimmin käytetty [[metro]]järjestelmä. Se sisältää 182 asemaa ja 12 linjaa yhteensä 298,2 kilometrin pituisena, ja sitä käyttää arkisin 6–9 miljoonaa ihmistä. Monet asemista tunnetaan koristeellisesta suunnittelustaan sekä [[sosialistinen realismi\|sosialistisen realismin]] taideteoksista. Metron rakentaminen aloitettiin 1930-luvulla [[Lazar Kaganovitš]]in tekemän Moskovan yleissuunnitelman pohjalta. Ensimmäinen linja avattiin [[Sokolniki (metroasema)\|Sokolnikin]] ja [[Park Kultury]]n välille 15. toukokuuta 1935. Väitetään, että [[Kylmä sota\|kylmän sodan]] aikana rakennettiin ydinsodan varalle turvakeskus [[Moskovan Metro-2\|Metro-2]] metron alle Arbatsko-Pokrovskaja-linjan välillä. Asemien keskiväli on varsin suuri, 1 800 metriä. Lyhin väli on 510 metriä ja pisin 3,4 kilometriä. Pitkien välimatkojen ansiosta metrojunan keskinopeus linjoilla on 42 kilometriä tunnissa. Vuoroväli ruuhka-aikana on 90 sekuntia, muulloin päiväsaikaan 2–3,5 minuuttia ja yöllä 6–10 minuuttia. Tiheiden vuorovälien johdosta varsinaisia aikatauluja ei ole saatavilla. Metro on auki kello 5.35–1.04. Linjoista 11 kulkevat säteittäisesti kaupungin keskustan suunnassa, ja 20 kilometrin mittainen kehälinja numero 5 (Koltsevaja) yhdistää säteittäislinjat.

Ero sivun ”Moskovan metro” versioiden välillä