Ero sivun ”Merenkulun turvalaite” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
+ kuva Commonsista |
+kuva Commonsista |
||
Rivi 1:
[[Kuva:Gustaf Dalen.jpg|thumb|180px|Pohjamajakka [[Gustaf Dalén (majakka)|Gustaf Dalén]] on Suomen 1. kiinteästi asennettu pohjamajakka]]
[[Kuva:Radar target.jpg|thumb|180px|Kiinteä merenkulun turvalaite: tutkamerkki]]▼
[[Kuva:Cardinal mark South in front of Helsinki in winter.jpg|thumb|180px|Jääpoiju Helsingin edustalla. Poijut ovat kelluvia turvalaitteita ja ne saattavat joskus siirtyä jäiden mukana]]▼
[[Kuva:Leading beacons north of Styrmansholmen.jpg|thumb|180px|Kiinteä merenkulun turvalaite: linjataulut]]▼
'''Merenkulun turvalaite''' on kulkuväylän merkitsemistä tai muuten vesiliikenteen ohjaamista ja
turvaamista varten vesialueelle tai rannalle sijoitettu rakenne ja laite.<ref>{{Verkkoviite| Osoite = http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/ohje_2011_vesivayliin_liittyvia_fi.pdf| Nimeke = Vesiväyliin liittyviä käsitteitä| Tekijä = | Tiedostomuoto = PDF
| Selite = Dnro 4956/1021/2011| Julkaisu = | Ajankohta = 31.10.2011| Julkaisupaikka = Helsinki| Julkaisija = Liikennevirasto| Viitattu = 31.12.2011 | Kieli = }}</ref>
▲[[Kuva:Cardinal mark South in front of Helsinki in winter.jpg|thumb|180px|Jääpoiju Helsingin edustalla. Poijut ovat kelluvia turvalaitteita ja ne saattavat joskus siirtyä jäiden mukana]]
[[Navigointi]]in ja [[Vesiväylä|väylän]] merkitsemiseen käytettävien [[merimerkki]]en lisäksi merenkulun turvalaitteiksi luetaan myös ''vesiliikennemerkit'' ja ''valo-opasteet''.
Merenkulun turvalaite voi olla ''kiinteä'' tai ''kelluva''.<ref>{{Verkkoviite| Osoite = http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1979/19790846| Nimeke = Asetus vesikulkuväylien merkitsemisestä| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = 30.11.1979/846| Julkaisu = FINLEX| Ajankohta = 1.4.1991| Julkaisupaikka = | Julkaisija = Liikenne- ja viestintäministeriö| Viitattu = 11.2.2012 | Kieli = }}</ref>
Kiinteitä turvalaitteita, jotka on perustettu kiinteästi joko maalle tai veteen (merenpohjaan), ovat mm. [[majakka|majakat]], [[Loisto (merenkulku)|loistot]], linjamerkit (linjataulut), suuntamerkit, apuloistot, muut loistot, reunamerkit, tunnusmajakat, [[kummeli]]t ja tutkamerkit.<ref name="Liike-Turvalaite1"/>
Rivi 32 ⟶ 15:
Väylän merkitsemiseen käytetyt turvalaitteet kertovat väylän sijainnin silmin havaittavasti. Lisäksi useissa turvalaitteissa on [[tutkaheijastin]] tai [[RACON|tutkamajakka]]. Pimeässä navigointia varten suurimmassa osassa turvalaitteista on valoheijastimet. Kauppamerenkulun väylillä tärkeimmät turvalaitteet on varustettu valoilla. Veneväylillä valolaitteita ei pääsääntöisesti käytetä.
Merenkulun turvalaitteet tunnistetaan päivätunnuksen, valotunnuksen, tutkatunnuksen tai värin perusteella. Navigointiin ja yleisen väylän merkitsemiseen tarkoitettu turvalaite merkitään [[Merikartta|merikartoille]].
<gallery>
Kuva:Vesiliikennemerkki 10.svg| Merenkulun turvalaitteita: Vesiliikenteen liikennemerkki - vesiskootterikielto.
Kuva:Pyykivi.jpg|Vesiliikenteen liikennemerkkejä: nopeusrajoitus ja aallokon muodostamiskielto.
Kuva:Vesiliikenne-valo-opaste-sulku-sallittu2.gif| Merenkulun turvalaitteita: valo-opasteet (Sulku sallittu).
▲
</gallery>
== Katso myös ==
* [[Merimerkki]]
| |||