Ero sivun ”Dornier Do 17” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 39:
=== Käyttö Suomen ilmavoimissa ===
[[Image:Dornier_Do_17Z.jpg|thumb|260px|Dornier Do 17 Z. Suomen ilmavoimien Lentolaivue 46:n DN-64.]]
[[Suomen ilmavoimat]] käyttivät [[jatkosota|jatkosodassa]] viittätoista valtakunnanmarsalkka [[Hermann Göring]]in marraskuussa [[1941]] lahjoittamaa Do 17 Z -konetta. Osaltaan lahjoituksen syynä oli Suomen pettymys [[natsi-Saksa|saksalaisten]] tarjoamien venäläisten sotasaalispommittajien laatuun ja määrään, osittain asiaan sanotaan vaikuttaneen Göringin sukulaisperheen [[Carl Gustaf Bloomfield Eric von Rosen|von Rosenien]] painostus. Suomalainen komennuskunta haki marras-helmikuussa 1941 – 42 kolmella eri komennuskerralla Do 17 -koneet [[Varsova]]sta, jonne lennettiin Aero Oy:n DC-2 ”Sisu” -koneella. Ensimmäiset kolme Dornieria laskeutuivat [[Helsinki-Malmin lentoasema|Malmin lentokentälle]] 5. tammikuuta 1942 ja viimeiset tulivat Suomeen 29. tammikuuta 1942. Dornierit menivät [[Lentolaivue 46|Lentolaivue 46:n]] käyttöön. Tukikohta oli Joensuun Lintuniemi.
 
Suomessa Do 17 -konetta käytettiin lähinnä yö- ja etulinjapommituksiin eläviä maaleja vastaan, koska kone oli pääosin vanhentunut jo vuoden 1942 aikana. Nopeus ja nousukyky eivät enää olleet ajan tasalla. Kone oli kuitenkin teknisesti luotettava ja hyvä käsiteltävä.