Ero sivun ”Thomas Newcomen” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VolkovBot (keskustelu | muokkaukset)
p r2.7.2) (Botti lisäsi: ar:توماس نيوكمان
p kh, commons lootaansa
Rivi 1:
[[Kuva:Newcomen atmospheric engine animation.gif|frame|rightthumb|Animaatio Newcomenin höyrykoneen toimintaperiaatteesta, jossa höyry on esitetty vaalean punaisella ja vesi sinisellä. Suljettu venttiili punainen ja avattu vihreä.]]
'''Thomas Newcomen''' (1664–1729) oli englantilainen [[seppä]], joka kehitti ensimmäisen kaupallisesti merkittävän [[höyrykone]]en ja jota voidaan siten pitää [[Teollinen vallankumous|teollisen vallankumouksen]] esi-isänä.
 
Rivi 5:
Newcomen oli alkujaan kyläseppä ja rautakaupanpitäjä sekä myös [[baptisti]]-maallikkosaarnaaja. Hän syntyi [[Dartmouth]]issa, [[Devon]]issa lähellä aluetta, jossa oli paljon [[tina]]kaivoksia. [[Kaivos|Kaivoksissa]] yleinen ongelma oli tulviminen, mikä rajoitti kaivosten syvyyttä.
 
Newcomenin suuri saavutus oli hänen höyrykoneensa (ensimmäinen versio noin 1710), jossa yhdistyivät [[Thomas Savery]]n ja [[Denis Papin]]in ideat. Newcomen oli mahdollisesti tavannut Saveryn, jonka vanhemmat olivat vuonna 1712 kauppiaina eteläEtelä-Devonissa. Savery oli myös työnsä vuoksi käynyt Darthmoutissa. Savery oli saanut 1698 patentin "tulikoneelle", jolla jotenkin pystyttiin pumppaamaan vettä lähes 10 metrin syvyydestä. Newcomenin koneessa korvattiin Saveryn koneen käyttöastia [[Sylinteri (moottori)|sylinteri]]llä ja [[mäntä|männällä]], joka veti alipaineella männän alas sen sijaan että olisi imenyt vettä. Itse pumppu yhdistettiin mäntään ketjuilla ja keinuvivulla. Työkierrossa mäntä nousi ylös keinuvivun vetämänä, jota höyrynpaine auttoi. Yläasennon saavutettua suljettiin venttiili kattilaan ja jäähdytysvettä ruiskutettiin mäntään, jolloin höyry alkoi [[tiivistyminen|tiivistyä]] ja muodostamaan alipainetta. Kun männän alla oli alipaine, niin ilmanpaine yläpuolella toimi varsinaisena käyttöpaineena painaen männän alas ja nostaen keinuvivun toisen puolen ylös. Newcomen ja hänen liikekumppaninsa John Calley rakensivat ensimmäisen koneen Conygreen hiilikaivoksille lähelle [[Dudley]]tä [[Länsi-Midlands (metropolikreivikunta)|Länsi-Midlands]]issa. Toimiva kopio on nähtävissä lähellä [[Black Country]]n elämää esittelevässä museossa. Vuoteen 1775 oli rakennettu noin 600 Newcomenin periaatteella toimivaa pumppua, joista osa korvasi loppuunkäytettyjä. Parannuksia tähän höyrykonerakenteeseen teki [[James Watt]]. 1700-luvulla rakennettiin kaikkiaan 2 200 höyrykonetta, joista Wattin parannettuja versioita oli noin 600. Newcomenin rakennetta sovellettiin myös satoihin akselia pyörittäviin höyrykoneisiin ennen vuotta 1800. Syynä "yleisen höyrykone-periaatteen" käyttöön oli paljolti Wattin patentti. Wattin patentin rauettu muutettiin vanhoja koneita ulkoisella lauhduttimella varustetuiksi.
 
==Lisää aiheesta==
Rivi 64:
 
{{Viitteet}}
<!-- Please do not delete! For explanation see [[Wikipedia:Persondata]] -->
 
==Aiheesta muualla==
{{Commonscat-rivi|Newcomen engines|Newcomenin höyrykone}}
* [http://www.devon.gov.uk/newcomen_engine_house.htm Newcomen Engine House, Dartmouth, Devon, England]