Ero sivun ”Ilmatila” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
ZéroBot (keskustelu | muokkaukset)
p r2.7.1) (Botti lisäsi: eu:Aireko espazio
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
'''Ilmatila''' on [[valtio]]n maa- tai merialueen yläpuolella sijaitseva ilma-alue.<ref>'''ilmatila''' 2. valtion maa- ja merialueen yläpuolinen ilma-alue. ''Ilmatilan loukkaaminen'' luvaton lentäminen vieraan valtion alueen yläpuolella. ''MOT Kielitoimiston sanakirja 2.0''.</ref> Ilmatila jaetaan valvottuun ja valvomattomaan ilmatilaan, jotka jakaantuvat vielä erikoistuneempiin ilmatilaluokkiin.<ref name=finavia>Finavia: [https://ais.fi/ais/vfr/gen_fi/ilmatilan_jako.html Ilmatilan jako ja luokitus]</ref> Luvatonta lentämistä vieraan valtion ilmatilassa kutsutaan [[ilmatilan loukkaus|ilmatilan loukkaukseksi]]. Jokaisen maan rajoilla sijaitsee ilmapuolustuksen tunnistusvyöhyke eli [[ADIZ]].
 
== Ilmatilaluokat ==
Ilmatila jaetaan kirjaintunnuksilla eri luokkiin sen perusteella, että minkälaista lennonjohtopalvelua siellä saa. Lisäksi ilmatilaluokkaa määrittelee minkälaisella ilma-aluksella kyseiseen ilmatilaan saa lentää. Ilmatilaluokkia on A, B, C, D, E, F, G ja G+. Suomessa käytössä on luokat C, D, G ja G+. C ilmatila on tiukin suomessa oleva ilmatila, jossa kaikki ilma-alukset porrastetaan toisistaan. D ilmatilassa IFR-liikenne porrastetaan IFR koneista. VFR koneille / sta annetaan liikenneilmoituksia. G ilmatila on valvomatonta ilmatilaa, jonne saa lentää ilman selvitystä. Valvottuun tilaan lentääkseen pitää pilotilla olla selvitys. G+ on niin sanottua lennontiedotusaluetta, jossa ei anneta selvityksiä, vaan pikemminkin suosituksia.
 
== Lähteet ==