Ero sivun ”Murmanskin satama” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
+ kuvat Commonsista + Aiheesta muualla |
+ hitu täydennystä |
||
Rivi 5:
[[Tiedosto:RIAN archive 455427 Nuclear ice-breaker Yamal arrives in Murmansk.jpg|thumb|270px|Ydinvoimakäyttöinen jäänmurtaja Jamal saapumassa Atomflotin satama-alueelle Murmanskin satamaan]]
Murmanskin satama on Venäjän suurin kalastussatama; Murmanskin kautta kulkee yli 15 % maan kalansaaliista.<ref name="Kommersant-Murmansk"/> Murmansk on myös useiden ydinvoimakäyttöisten jäänmurtajien kotisatama (laiturialue Atomflot). Laajalla satama-alueella toimii lukuisia satamaoperaattoreita ja näillä on hallinnassaan useita kymmeniä (97 kpl) laituripaikkoja, yhteismitaltaan noin 11,5 kilometriä. Suurimmat laituripaikat on tarkoitettu esimerkiksi enintään 265 metrin pituisille ja [[syväys|syväykseltään]] enintään 14,2 metrin kuivarahtialuksille (tavarasatama, laituripaikka 14) tai enintään 317,4 pitkille, syväykseltään 8,2 metrin öljytankkereille. Tätä suuremmatkin tankkerit voivat lastata ja purkaa öljyä tai öljytuotteita Kuolanvuonoon ankkuroitujen valtavien varastotankkerien, kuten FSO Belokamenkan (RPK-3) kautta.<ref name="Murmansk-basics"/>
Sataman on suunnitteilla useita laajennuksia, muun muassa hiiliterminaalia (uusi terminaali 18 miljoonalle tonnille/vuosi) ja öljyterminaaleja on suunniteltu kasvatettavan. Murmanskin satamaan on vuodesta 2010 lähtien ollut mahdollista tehdä myös enintään kolmen vuorokauden viisumivapaita risteilyjä; satamaa ollaan kehittämässä myös risteilyalusliikenteen kannalta toimivammaksi.
==Sataman rahtimäärät==
Energiaan liittyvien raaka-aineiden (öljy, öljytuotteet ja kivihiili) kuljetus on viime vuosina muodostanut pääosan sataman tavaraliikenteestä.
'''Murmanskin sataman vuosittainen rahtimäärä:'''<ref name="Murmansk-freight"/><br>
{| class="wikitable"
| |||