Ero sivun ”Reinin-Mainin S-Bahn” versioiden välillä

[[Kuva:S-Bahn-Logo.svg|left|thumb||100px|S-Bahnin logo]]

'''Reinin-Mainin S-Bahn''' (''S-Bahn Rhein-Main'') on [[Frankfurt am Main]]in kaupungin ympärille kehittynyt kaupunkirautatie läntisessä [[Saksa|Saksassa]]ssa. Frankfurtin lisäksi se kattaa alueen suurista kaupungeista myös [[Wiesbaden|Wiesbadenin]]in, [[Mainz|Mainzin]]in, [[Darmstadt|Darmstadtin]]in ja [[Offenbach|Offenbachin]]in, tavoittaen kaikkiaan noin 3,4 miljoonaa ihmistä. Päivittäin S-Bahn-verkostoa käyttää noin 400 000 matkustajaa,{{lähde}} sen ja kaukoliikenteen lisäksi aluetta palvelevat myös paikallisjunat sekä [[Frankfurtin metro]] (''U-Bahn''). Liikennöinnistä vastaa nykyään yksin [[Deutsche Bahn]]in tytäryhtiö [[DB Regio]]. Alueen nimi tulee sen halki virtaavista [[Rein|Reinin]]in ja [[Main|Mainin]]in joista.

Mallin 420 junat otettiin käyttöön ensimmäisenä [[Münchenin S-Bahn|Münchenissa]] vuonna [[1971]], seuraavan vuoden [[Kesäolympialaiset 1972|olympialaisia]] silmällä pitäen. Frankfurtiin junat saapuivat vuonna [[1976]], Reinin-Mainin S-Bahn -verkon avajaisiin asti kuitenkin lähinnä koulutuskäyttöön. Malli 420 muodosti vuosikymmenet Reinin-Mainin S-Bahnin kaluston yksinään, mutta valmistuksen päätyttyä vuonna [[1997]] on aloitettu kalustouudistus seuraajamalli 423:n hyväksi. Kaikkiaan mallia 420 valmistettiin kahdeksan sarjaa, joista sarjojen 2-6 junia päätyi myös Frankfurtin alueelle. Sarjat 4-6 tosin pääasiassa siirrettiin alueelle 2000-luvun alussa käytettyinä Stuttgartista[[Stuttgart]]ista, ja useita yksiköitä on sittemmin jo romutettu. Samaten 2. sarjan junat on jo kauttaaltaan joko romutettu tai siirretty [[Reinin-Ruhrin S-Bahn|Reinin-Ruhrin]] verkkoon [[Essen|Esseniin]]iin. Jäljelle jääneiden 70 junayksikön on tarkoitus jatkaa kevyen modernisoinnin jälkeen käytössä vuoteen [[2014]] asti.