Ero sivun ”Turun Veneveistämö” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
'''Turun Veneveistämö''' oli [[Turku|Turussa]] vuosina 1889-1954 toiminut [[veneveistämö]].<ref name="turunsanomat">{{Verkkoviite|Osoite=http://www.ts.fi/viihde/1073986054/Verdia+vanhoille+puuveneille|Nimeke=Verdiä vanhoille puuveneille|Julkaisu=Turun Sanomat|Tekijä=Kärkkäinen, Esko|Ajankohta=17.8.2004|Viitattu=23.7.2012}}</ref>
 
Veistämö valmisti [[Keisarillinen Venäjän laivasto|Keisarilliselle Venäjän laivastolle]] miinanraivaajia ja [[torpedovene]]itä ja myöhemmin [[Suomen merivartiosto]]lle [[vartiomoottorivene]]itä. Asiakkaina oli myös varakkaita yksityishenkilöitä, joille tehtiin kilpapurjeveneitä. Yhteensä veistämö valmisti 5 000 venettä.
 
Veistämöyhtiön perusti vuonna 1889 insinööri Alexander Crichton. Tarkoituksena oli siirtää huviveneiden ja pienalusten tuotanto pois [[William Crichton & Co]]:n laivatelakalta. Vuonna 1892 veistämön osti varakonsuli G.A. Lindblom ja siitä alettiin käyttää nimeä ''Åbo Båtvarf''.<ref name="turunsanomat" />
Åbo Båtvarf oli pitkään Pohjoismaiden suurin veneveistämö. Veistämö oli kansainvälisesti tunnettu ja toimitti veneitä aina Yhdysvaltoja ja Etelä-Amerikka myöten. Veistämöllä rakennettiin kaikkiaan yli 5 000 venettä. Veistämö valmisti [[Keisarillinen Venäjän laivasto|Keisarilliselle Venäjän laivastolle]] miinanraivaajia ja [[torpedovene]]itä ja myöhemmin aluksia [[Suomen merivartiosto]]lle. Alkuaikoina veistämö oli tunnettu huviveneiden toimittaja Venäjän varakkaalle yläluokalle. Telakan toiminnalla on ollut huomattava merkitys Suomen huvi- ja kilpaveneilyn kehitykselle. Veistämön valmistamilla veneillä purjehtivat aikoinaan teollisuus- ja valtiomiehet sekä Euroopan kuningashuoneiden edustajat. Edelleen veistämön veneet ovat tunnettuja ja arvostettuja kansainvälisessä [[Klassinen vene|klassista veneitä]] harrastavissa purjehtija- ja moottorivenepiireissä.
 
==Lähteet==