Ero sivun ”Carl F. Junnelius” versioiden välillä

suomalainen laivanvarustaja ja merikapteeni
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Oltoy (keskustelu | muokkaukset)
Ak: Uusi sivu: Carl Junnelius (1775-1828)'''Carl Fredrik Junnelius''' (Henrikin poika) 23. maaliskuuta 1775 Oulu19. elokuuta 1828 Oulu) oli oululainen [[Raatimies...
(ei mitään eroa)

Versio 11. lokakuuta 2012 kello 19.25

Carl Junnelius (1775-1828)Carl Fredrik Junnelius (Henrikin poika) 23. maaliskuuta 1775 Oulu19. elokuuta 1828 Oulu) oli oululainen raatimies, laivanvarustaja, kauppias ja merikapteeni. [1][2]

Perhe

 
Merikapteeni C F Junneliuksen sukuhauta
 

Carl avioitui 1805 serkkunsa Maria (om.suk. Junnel) kanssa ja heille syntyi kymmenen lasta. Junnelius omisti 1805-25 tilan 24 Ala Laanilassa Merikosken pohjoisrannalla lähellä kaupunkia, jossa he harjoittivat karjan, lampaan ja hevosen kasvatusta. Lisäksi heillä oli talo ennen Oulun paloa nro. 5 III kaupunginosassa sekä talon nro. 57 neljännessä korttelissa sekä nro. 28 ensimmäisessä korttelissa Isonkadun ja Linnankadun pohjoiskulmassa. Viimeksi mainittu talo oli rakennettu aiemmin Oulun suurpalossa 1822 palaneen Kirkko-Junni talon paikalle. Nykyään talon paikalla on Oulun seurakuntayhtymän virastotalo. Carl on haudattu Oulun hautausmaan vanhalle puolelle sukuhautaan vaimonsa ja kymmenen lapsensa kanssa. Hauta on Oulun vanhin pystypaasi hauta. [1][2][3]

Ura

Oli oppilaana Uleåborg Pedagogi -nimisessä oppilaitoksessa. Ylioppilas Turussa 3.11.1792. Sai kauppaporvarin oikeudet 5.4.1797 Oulussa. Oli aluksi osakkaana isänsä liikkeessä. Oli kapteenina 1799-1812 laivoissa Margareta, Magdalena, Eighteen, Bosta (fregatti), Venilia (priki), Tentamen (fregatti). Junnelius toimi laivanvarustajana omistaen osuuksia eri laivoista. Purjehti Oulusta Itämeren satamiin etupäässä Tukholmaan, kuljettaen tervaa. Valittiin 1816 raatimieheksi, jota tointa hän hoiti kuolemaansa saakka[1]. Junnelius oli neuvonantaja senaatin edustajan kanssa Oulun suurpalon 1822 jälkeistä järjestelystä kaupungissa.[1][2][4]


Carlin varustamotatoiminta oli keskittynyt etupäässä tervan vientiin. Hän oli aluksi vuonna 1811 rakennetun 134 lästin suuruisen Tentamen aluksen kapteenina 1811-12, joka purjehti terva lastissa Oulun ja Tukholman väliä. Tentamen teki Junneliuksen johdolla 1814 yhden matkan Länsi-Intiaan. Hän rakennutti ja omisti 134 lästin Redigheten fregatin, joka oli rakennettu Oulussa 1802. [1] Tentamenilla Carl ja P. C. Junneliuksen leski veivät Oulusta vuonna 1850 neljänneksi eniten terva ulkomaille (2781 tynnyriä).[5][4][6]

Laivat

Redigheten (fregatti) [1][6]

Katso myös

Viitteet

  1. a b c d e f Kustaa Hautala: Oulun kaupungin historia III, s. 199. Oulu: Kirjapaino Oy Kaleva, 1975. ISBN 951-95283-2-6.
  2. a b c Jounela, Aarno I.: Pohjois-Pohjalainen Junnelius-Suku, s. 36. Pohjoinen, 1983. ID 60983.
  3. Schali, Kirsi: ”Oulun hautausmaa”, Oulun hautausmaat. Junneliuksen sukulehto. Jyväskylä: Oulun ev.-lut. seurakuntayhtymä, 1996. ISBN 952-90-7881-1.
  4. a b Helsingin Yliopisto: Ylioppilasmatrikkeli 1640–1852 helsinki.fi.
  5. Kustaa Hautala: Oulun kaupungin historia III, s. 539 taulukko 16. Oulu: Kirjapaino Oy Kaleva, 1975. ISBN 951-95283-2-6.
  6. a b P. W. Snellman: Oulun laivoja ja laivureita vuosina 1816-1875, s. 196. Kaleva kustannus, 1974. ISBN 9519306021.