Ero sivun ”Gdynian satama” versioiden välillä

267 merkkiä lisätty ,  9 vuotta sitten
+ Gdanskin satama ohitti konttiliikenteessäkin Gdynian 2010 (on muutenkin suurempi satama)
[katsottu versio][katsottu versio]
(- en wikin väite Itämeren 2. suurimmasta konttisatamasta Itämerellä lienee väärä, ehkä vain EU-tilastoja, oli kait skeidaa jo 2006. Esim Pietarin suursataman konttiliikenne noin 3* Göteborgin satama, joka > Gdynia.roudaa yli)
(+ Gdanskin satama ohitti konttiliikenteessäkin Gdynian 2010 (on muutenkin suurempi satama))
Linjaliikenne on erittäin merkittävää Gdynian satamalle. Suomesta esimerkiksi [[UPM-Kymmene]] Seaways, [[Transfennica]] ja [[Finnlines]] liikennöivät säännöllisesti satamaan aluksillaan.<ref name="PortGdyniaRegularRoutes"/> Suuri osa rahdista kuljetetaan linjaliikenteessä kontteja käyttäen. Useat linjaliikenteen alukset kuljettavat myös matkustajia ja ajoneuvoja.
Vuonna 2006 sen kautta kulki 461&nbsp;170 konttia<ref>[http://www.port.gdynia.pl/a_statystyka2.php Port.gdynia.pl] </ref> ja 364&nbsp;202 matkustajaa. Vuonna 2011 sataman kautta kulki 616&nbsp;441 konttia (TEU).<ref name="PortGdyniaStatistics"/> Satama on suurimpia tässä rahtilajissa [[Itämeri|Itämeren]] alueella, joskin sitä suurempia konttiliikenteessä ovat ainakin [[Pietarin suursatama]] ja [[Göteborgin satama]]. Myös Puolan [[Gdańskin satama]]n konttiliikenne on kasvanut voimakkaasti vuoden 2007 jälkeen ja se ohitti Gdynian sataman konttimäärän vuonna 2010. Maan kolmas suursatama eli [[Szczecin-Świnoujścien satama]] ei konttiliikenteen osalta ole niin merkittävä.
 
'''Gdynian sataman vuosittainen rahtimäärä:'''