Ero sivun ”Elias Järvineva” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p kh, w |
p lähteistys tuuli |
||
Rivi 5:
Elias Järvineva syntyi Namibiassa eli entisessä Lounais-Afrikassa 1921, jossa hänen isänsä toimi [[lähetystyö]]tä tekevänä rovastina. Järvineva pääsi ylioppilaaksi [[Kallion yhteiskoulu]]sta vuonna [[1940]]. [[Jatkosota]]an hän osallistui [[Morane-Saulnier|Morane]]-hävittäjälentäjänä. Sotalentoja hänelle kertyi noin sata ennen kuin sotilaslentäjän ura päättyi haavoittumiseen vuonna 1944. Vuonna [[1949]] Järvineva valmistui erinomaisin arvosanoin [[Teknillinen korkeakoulu|Teknillisestä korkeakoulusta]]. Jatko-opintoina hän suoritti suomalaista [[DI-tutkinto]]a vastaavan Master of Science in Aeronautics-tutkinnon [[California Institute of Technology]]ssä (Caltech) vuonna [[1952]].
Työssään Elias Järvineva toimi [[Valmet Lentokoneteollisuus|Valmet Lentokonetehtaan]] suunnitteluinsinöörinä vuodet [[1948]]–[[1962]] ja Ilmavoimien teknillisenä tarkastajana [[Suomen Ilmavoimat|ilmavoimien]] esikunnassa [[1963]]–[[1970]]. Tänä aikana hän oli mm. aloittamassa uudelleen koelentotoimintaa Ilmavoimissa. Tehtävissään hän yleni insinöörieverstiksi. Vuonna 1970 hän palasi [[Valmet]]ille osastopäälliköksi toimien Ilmailun Kehittämisohjelman (IKO) johtajana<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.museo24.fi/?action%5B%5D=INavigation::viewArticle(1206) | Nimeke =Kotimaisia ja ulkomaisia lentokoneita tuotantoon | Tekijä = | Ajankohta = 2012 | Julkaisija =Museo24 ”kulttuuriperintösivusto, joka on monipuolinen näyteikkuna Jämsän alueen ihmisten elämään työssä ja vapaalla”| Viitattu = 6.10.2012 }}</ref> ja samalla Valmetin Leko-70 eli L-70-koulukoneen, sarjakoneena Vinka, pääsuunnittelijana. [[Valmet]] ei ollut suunnitellut omaa lentokonetta sitten [[Valmet Tuuli]] III -koneen, jonka ensilento oli vuonna 1957. Elia Järvineva oli ollut myös tämän koneen pääsuunnittelija.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.ilmailumuseo.fi/index.php?page=Valmet-Tuuli-III | Nimeke = Valmet Tuuli III| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisija = Suomen Ilmailumuseo | Viitattu = 6.10.2012 }}</ref> Vinka sarjan jälkeen hän johti vielä ennen eläkkeelle jäämistään Turbo-Vinha- eli nimenmuutoksen jälkeen [[Valmet L-90 TP Redigo|Redigo-potkuriturbiinikoneen]] suunnittelutyötä.
==Teoksia==
| |||