Ero sivun ”Rautatieliikenteen ohjaus” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→‎Kauko-ohjaus: kulunvalvonta ei liity kauko-ohjaukseen eikä liikenteenohjaukseen muutenkaan, se on vain lisänä toimiva turvajärjestelmä
Vesteri (keskustelu | muokkaukset)
Rivi 37:
 
==Liikenteenohjaus Suomessa==
Nykyisin rautatieliikenteen ohjaus [[Suomi|Suomessa]] hoidetaan valtaosin keskitetysti muutamista suurista liikenteenohjauskeskuksista käsin. Liikenteenohjauksessa käytetään hyväksi ''kauko-ohjausta'' tai ''radio-ohjausta'', joiden avulla yksi liikennenohjaajaliikenneohjaaja voi hallita etäkäytöllä useiden eri liikennepaikkojen turvalaitteita, ja näin valvoa yhdellä kertaa jopa useita eri rataosia. Näiden etäkäyttöratkaisujen lisäksi käytössä on yhä rataosia, joilla liikenteen turvaaminen perustuu liikennepaikoilla olevaan paikalliseen miehitykseen.
 
==Lähteet==