Ero sivun ”Kuurilan metsärata” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
w |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 6:
Rata purettiin vuonna [[1943]], ja kiskot vietiin Högforsin tehtaalle [[Karkkila]]an. Pirttikoskella on kuitenkin vielä jäljellä kivireunainen puutavaravaunujen lastauslaituri, ja radan linjaus on hahmotettavissa kartalta. Osa ratapohjasta on autotienä.
Radan liikkuva kalusto ostettiin [[Karl Fazer]]in omistamasta Taubilanhovista läheltä [[Käkisalmi|Käkisalmea]]. Radalla oli vain yksi [[höyryveturi]], tyypiltään 0-8-2T. Veturi oli alun perin Neumeyerin numerolla 36/1924 rakentama, mutta sen oli pahojen vaurioiden jälkeen [[Lokomo]] rakentanut uudelleen numerolla 96/1929. Veturi jäi tarpeettomaksi radan liikenteen loppuessa, mutta se ei kelvannut sotakorvaukseksi, joten se myytiin [[Hyvinkään–Karkkilan rautatie]]lle korvaamaan [[Neuvostoliitto]]on palautettua [[sotasaalis]]veturia. Veturin erikoisuutena oli kaksi
==Viitteet==
|