Ero sivun ”Naantalinsalmen silta” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
w
siirretään liikenne- ym. tiedot artikkelista Ukko-Pekan silta
Rivi 32:
 
Naantalinsalmen silta koostuu kahdesta betonisillasta, joiden välissä on kallioinen Raumakari. Luonnonmaan puoleinen silta on [[kotelopalkkisilta]], jonka reuna-aukkojen jännevälit ovat 24 ja 30 metriä. Keskiaukon jännemitta on 46,7 metriä. Mantereen puoleinen silta on ontelopalkkisilta, jonka jännevälit ovat reunoilla 30 ja 3 metriä, 11 metrin alikulun sallivan keskiaukon jänne on 37,5 metriä. Molempien siltojen leveys on 8,5 m.<ref>Aitta, 2004, s.311</ref>
 
== Liikenne ==
Mantereen puolelta Naantalinsalmen sillalle johtava tie on Armonlaaksontie eli [[Kantatie 40]] ja itse silta on osa Rymättyläntietä eli [[seututie 189|seututietä 189]].
 
Keskivuorokausiliikennemäärä on noin 10 000 ajoneuvoa vuorokaudessa ja kesäkuukausina 12 500 ajoneuvoa vuorokaudessa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.naantali.fi/kaavoitus_ja_mittaus/kaavoitus/Luonnonmaan_oykm/fi_FI/osayleiskaavaehdotus_1/_files/84790183351156809/default/Luonnonmaa_%20l%C3%A4ht%C3%B6tietoraportti_201205_highres.pdf | Nimeke = Luonnonmaan ja Lapilan ym. saarien osayleiskaavan tarkistus, Lähtötietoraportti | Tekijä = | Tiedostomuoto = pdf | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 20.12.2005 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Naantalin kaupunki | Viitattu = 14.3.2009 | Kieli = }}</ref> Nopeusrajoitus tiellä on 50 km/h.
 
== Kuparivuoren tunneli ==
{{Pääartikkeli|[[Kuparivuoren tunneli]]}}
Vuonna [[1989]] sillan mantereen puoleiseen päähän rakennettiin 320 metriä pitkä [[Kuparivuoren tunneli]], joka oli manner-Suomen ensimmäinen maantietunneli.<ref>{{Lehtiviite | Tekijä = | Otsikko = Läpi harmaan kiven | Julkaisu = Turun Sanomat | Ajankohta =22.4.2000 | Sivut = | Julkaisija =TS-yhtymä | Viitattu = 14.3.2009 }}</ref> Tunneli rakennettiin vuosina 1985–1988.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://suomenmuseotonline.fi/fi/kohde/Mobilia/pv00c3vi?itemIndex=59834 | Nimeke = Kuparivuoren tunneli | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisija = Museovirasto | Viitattu = 4.7.2012 }}</ref>
 
Kuparivuoren tunnelin rakentamisen takia jyrkkärantaisen salmen maisemaan ei tullut suuria vaurioita. Naantalinsalmen siltaa ei juuri erota [[Kultaranta|Kultaranna]]n suunnasta Ukko-Pekan sillan takaa ja [[Naantalin satama|Naantalin kantasatama]]n suunnasta katsoen vanhan sillan holvikaaret tulevat hyvin esiin.<ref>Aitta, 2004, s.311</ref>