Ero sivun ”Jälkipoltin” versioiden välillä

Polttoaineen palaminen suihkuputkessa on mahdollista, koska suihkumoottorissa moottorin läpi kulkee enemmän ilmaa kuin polttoaineen palamiseen tarvitaan. Polttoaine syttyy virtaavan palamiskaasun suuren lämpötilan ansiosta.Lisäksi polttoaineseoksen syttyminen on varmistettu erillisellä sytytystulpalla.Jälkipolttimen voimakkaan kuumentumisen takia sen käyttöikä on lyhyt verrattuna moniin muihin lentokoneen osiin.

Hävittäjälentokoneissa on 1990-luvun lopulla siirrytty voimakkaampiin moottoreihin, joilla voidaan lentää jatkuvasti yliääninopeudella (engl. ''supercruise'') ilman jälkipoltinta.Tämä perustuu ohivirtausmoottorin massavirran lisäämiseen.