Ero sivun ”Suurpainenatriumlamppu” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Luckas-bot (keskustelu | muokkaukset)
p r2.7.1) (Botti lisäsi: sk:Sodíková výbojka
Rivi 17:
[[Kuva:Light Snow lights.jpg|thumb|Natriumlamppuja tievalaistuksessa.]]
[[File:Nk70lup 35t6 100 70enp BW.jpg|thumb|Natriumlamppujen kuristimia.]]
Suurpainenatriumia pidetään nykyään kustannustehokkaimpana [[katuvalonakatuvalo]]na. Suurpainenatriumlamppujen käyttökustannukset ovat huomattavasti edullisemmat kuin perinteisten [[elohopeahöyrylamppu]]jen. Kun uusia kohteita valaistaan, asennetaan nykyään melkein aina suurpainenatriumlamppuja. Tievalaistuksessa yleisimmin käytetyt lampputehot ovat 70–250 W.
 
EU-asetus kieltää elohopeahöyrylamppujen markkinoille saattamisen vuonna&nbsp;2015. Monet Suomen kaupungit ovat alkaneet jo vaihtaa elohopealamppuja natriumlamppuihin kustannussäästöjen ja paremman energiatehokkuuden nimissä. Suurpainenatriumlamput tuottavat valoa elohopeahöyrylamppuun verrattuna 50&nbsp;% pienemmällä sähkönkulutuksella<ref>Juhani Sandström: Ulkovalaistus – suuria muutoksia edessä. Maarakennuspäivä 24.9.2009. http://www.mank.fi/Sandstr%F6m_Ulkovalaistus.pdf</ref>. Käytännössä saavutettu energiansäästö on kuitenkin useissa kohteissa jäänyt pienemmäksi, koska vanhat lamput on korvattu aiempaa kirkkaammilla malleilla. Esimerkiksi Helsinki on vaihtanut 125 watin elohopeahöyrylamput 100 watin natriumlamppuihin.<ref>Jorma Ikonen: Kumpulaa valaisevat nyt suurpainenatriumlamput. Kumposti 18.5.2011.</ref>