Ero sivun ”Uudenkylän rautatieasema” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
tietolaatikon täyd. |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 35:
'''Uudenkylän rautatieasema''' on [[rautatieliikennepaikka]] [[Suomen rataverkko]]on kuuluvalla rataosuudella [[Lahti–Kouvola-rata|Lahti–Kouvola]]. Liikennepaikka sijaitsee [[Nastola]]n kunnan [[Uusikylä (Nastola)|Uusikylässä]]. Liikennepaikka avattiiin [[Riihimäki–Pietari-rata|Riihimäki–Pietari-radan]] yhteydessä syyskuussa 1870.<ref name="iltanen">{{Kirjaviite | Tekijä = Iltanen, Jussi | Nimeke = Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat | Vuosi = 2009 | Luku = 20. Pietarin rata ja oikorata | Sivu = 252 | Julkaisija = Karttakeskus | Tunniste = ISBN 978-951-593-214-3 | Viitattu = 2.4.2010 }}</ref> Uudenkylän asema oli radan korkein kohta. Uudenkylän asema oli tuolloin kolmannen luokan rautatieasema ja käsitti neljä huonetta ja keittiön, tavaramakasiinin, ulkohuoneen, kaksinkertaisen vahtituvan ja vesitornin.<ref>Anneli Mäkelä, Nastolan historia II, s.243</ref>
Uudenkylän rautatieasemalla [[osasto Brandenstein]] [[Suomen sisällissota|Suomen sisällissodan]] aikana katkaisi 13. huhtikuuta 1918 [[Suomen kansanvaltuuskunta|Suomen kansanvaltuuskunnan]] ratayhteydet Pietariin. Nykyisen asemarakennuksen itäpuolella maantien eteläpuolella on saksalaisten kaatuneiden muistokivi.
Matkustajaliikenteen pysähdykset Uudessakylässä loppuivat vuonna [[2005]] kun lähemmäksi kunnan keskustaa avattiin [[Nastolan rautatieasema|Nastolan]] seisake. Uuteenkylään avattiin kuitenkin uusi seisake Lahti–Luumäki-rataosuuden peruskorjauksen yhteydessä 12.12.2010. Seisake sijaittui noin kilometrin verran Lahden suuntaan vanhasta liikennepaikasta.<ref>{{Lehtiviite | Tekijä = Nummelin, Markku | Otsikko = Tasoristeys-palsta | Julkaisu = Resiina 1/2010 | Ajankohta = maaliskuu 2010 | Sivut = 61 | Viitattu = 2.4.2010 }}</ref><ref name="iltanen"/>
| |||