Ero sivun ”Oulu (laiva)” versioiden välillä

[katsottu versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
vaihdetaan kuvat keskenään, toisessa ei näy kuin kansirakenteet ja laiturin pinta
käynyt remontissa
Rivi 29:
| nopeus =
| nopeuskn =
| hyttejä = 2846
| miehistö =
| lasti =
}}
'''Oulu''', tutummin '''Oulu-laiva''', on vuonna [[1963]] rakennettu [[laiva|moottorialus]], jonka omistaja on [[oulu]]lainen Merellinen Oulu -yhdistys.
 
Alus rakennettiin alun perin [[Merenkulkuhallitus|Merenkulkuhallituksen]] toimeksiannosta ja valmistuttuaan se sijoitettiin Oulun Luotsipiiriin tarkastusalukseksi. Myöhemmin alus siirrettiin Oulusta [[Saimaa]]lle, jolloin sen nimeksi tuli ''Soisalo'', ja vuonna [[1989]] se kunnostettiin. Kunnostuksen jälkeen alus siirtyi [[Suomen merivoimat|Suomen merivoimien]] omistukseen ja se sai nimekseen FNS ''Kustaanmiekka''. Merivoimat poisti ''Kustaanmiekan'' kalustostaan [[2007]] ja sen hankki Merellinen Oulu ry.
==Historia==
Alus rakennettiin [[Merenkulkuhallitus|Merenkulkuhallituksen]] toimeksiannosta ja valmistuttuaan se sijoitettiin Oulun Luotsipiiriin tarkastusalukseksi. Myöhemmin alus siirrettiin Oulusta [[Saimaa]]lle, jolloin sen nimeksi tuli ''Soisalo'',
ja vuonna [[1989]] se kunnostettiin. Kunnostuksen jälkeen alus siirtyi [[Suomen merivoimat|Suomen merivoimien]] omistukseen ja se sai nimekseen FNS ''Kustaanmiekka''. Merivoimat poisti ''Kustaanmiekan'' kalustostaan [[2007]] ja sen hankki Merellinen Oulu ry.
 
==Alus nykyään==
Laivan omistukseensa hankkineen oululaisen yhdistyksen tavoitteena on kunnostaa se alkuperäiseen asuunsa ja saada se hyväksyttyä [[perinnelaivarekisteri]]in. Alus luovutettiin yhdistykselle keväällä 2008, kun siitä oli riisuttu merivoimille tarpeellinen varustus. Alus sai takaisin vanhan nimensä ja sitä tullaan käyttämään muun muassa Oulun edustan saaristoristeilyliikenteessä. Laivassa on hyttipaikkoja 28 hengelle, kerrallaan se voi kuljettaa noin 50 matkustajaa.
 
Vuosina 2009–2012 alukselle tehtiin täydellinen remontti, jonka yhteydessä mm. sisätilat varustettiin sprinklerijärjestelmällä. Remontin myötä aluksen matkustajakapasiteetti kasvoi 46:een ja se sai Special Purpose Ship (SPS) -luokituksen, säilyttäen kuitenkin museolaivastatuksensa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://yle.fi/uutiset/uudistunut_oulu-laiva_kyntaa_taas_pian_peramerta/6193925 | Nimeke = Uudistunut Oulu-laiva kyntää taas pian Perämerta | Tekijä = Tuomas Hirvonen | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = Yle Uutiset Oulu | Ajankohta = 25.6.2012 | Julkaisupaikka = Oulu | Julkaisija = Yle | Viitattu = 26.6.2012 | Kieli = }}</ref>
 
==Lähteet==
* {{Lehtiviite | Tekijä = Kenttä, Risto | Otsikko = Kaunotar Toppilaan. Ensiristeilyt jo juhannuksena | Julkaisu = Forum24 | Ajankohta = 11.12.2007 | Vuosikerta = 7 | Numero = 98 | Sivut = 12 |
Julkaisupaikka = Oulu | Julkaisija = Forum24 Oy | Selite = | Tunniste = | www = http://www.forum24.fi/admin/pdf/20071211/FO_20071211_12.pdf | www-teksti = | Tiedostomuoto = pdf | Viitattu = 13.12.2007| Kieli = | Lopetusmerkki = }}
 
===Viitteet===
{{Viitteet}}
 
[[Kuva:MS_Oulu_2008_08_24.JPG|thumb|250px|left|MS Oulu Toppilan satamassa.]]