Ero sivun ”Laituriovi” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
ovia ei oteta käyttöön helsingissä |
helsingin metroa ei automatisoida vuosikymmeniin |
||
Rivi 3:
'''Laituriovi''' on [[ovi]] [[asemalaituri]]n ja [[raide|raiteen]] välissä [[juna-asema|juna-]] tai [[metroasema]]lla. Oviseinä voi eristää laiturin ja raiteen joko lattiasta kattoon tai vain osittain. Laituriovien ensisijaisena tehtävänä on estää asiaton pääsy raiteille.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Laituriovet+avautuvat+metroihin/HS20101011SI2KA01myh?ref=rss | Nimeke = Laituriovet avautuvat metroihin | Tekijä = Juha Salonen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 11.10.2010| Julkaisupaikka = | Julkaisija = Helsingin Sanomat| Viitattu = 13.10.2010}}</ref>
Suomessa ensimmäisenä laituriovet otettiin koekäyttöön [[Vuosaaren metroasema]]lla lokakuussa 2010.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://yle.fi/alueet/helsinki/2010/08/vuosaaren_asema_valmistautuu_automaattimetroon_1884899.html | Nimeke = Vuosaaren metroasemalle laituriovet | Ajankohta = 6.8.2010 | Julkaisija = YLE Helsinki | Viitattu = 13.10.2010 }}</ref> [[Helsingin metro]]n
==Viitteet==
| |||