Ero sivun ”Suomen päärata” versioiden välillä

Rautatien ensimmäiset neljä veturia oli tilattu Englannista vuonna 1859, sekä kaksi englantilaista veturinkuljettajien opettajaa. Osina Suomeen saapuneet [[höyryveturi]]t kasattiinkoottiin Helsingissä ja niistä ensimmäisenä käyttökuntoon saatu [[Ilmarinen (höyryveturi)|Ilmarinen]] -niminen veturi ajoi välin Helsinki-Pasila ensimmäisen kerran 8. elokuuta 1861. Muut vetureista saivat nimet: [[Alutar (höyryveturi)|Alutar]], [[Lemminkäinen (höyryveturi)|Lemminkäinen]] ja [[Suomi (höyryveturi)|Suomi]]. 49 tonnia painavien vetureiden huippunopeus oli 80 km/h ja kokonaispituus 14,3 m. Kaikki neljä radan alkuperäistä veturia poistettiin käytöstä 1910-luvun alkupuolella ja päätyi romutettavaksi.