Ero sivun ”Hv2” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
JPH (keskustelu | muokkaukset) pEi muokkausyhteenvetoa |
p commonscat; –; nbsp |
||
Rivi 12:
|romutettu =
|museoitu = nro 680
|numerointi =
|paikkoja =
|lempinimi = Heikki, Mörssi
|nopeus = 95
|paino = 57,1 + 33,3
|pituus = 15
|leveys =
|korkeus =
|pyörästö = 4-6-0 ''(2'C-3T)''
|pyörästön pituus = 12
|akselipaino = 12,7
|pyörän halkaisija =
|vaihteisto =
|moottori =
Rivi 31:
|kuva2 =
|kuvateksti2 =
|vetovoima = 6 950
}}
'''Hv2''' oli [[Valtionrautatiet|Valtionrautateiden]] käytössä ollut [[höyryveturi]]. [[1910-luku|1910-luvun]] alussa vanhemmat veturisarjat olivat junapainojen kasvaessa tulleet ylikuormitetuiksi, joten Valtionrautatiet tilasi uusia ja voimakkaampia vetureita. Hv2 oli [[Hv1]]-veturin pohjalta suunniteltu veturi. Erona Hv1-sarjaan Hv2:ssa oli kapeampi aluskehys, jonka ansiosta veturit olisi myöhemmin voitu muuttaa kapeammalle yleiseurooppalaiselle [[raideleveys|raideleveydelle]].
Rivi 43:
*{{Kirjaviite | Tekijä=Pölhö, Eljas - Pykälä-Aho, Mia | Nimike=Suomen juna- ja raitiovaunukuvasto / Finnish Motive Power 1.1.1996 | Kieli=Suomi/Englanti | Julkaisija= | Vuosi=1996 | Tunniste=ISBN 91-7266-133-X}}
*[http://srhs.fi/tietoab.htm SRHS: Tietoa Suomen vetureista]
==Aiheesta muualla==
{{commonscat-rivi|VR Class Hv2}}
{{Tynkä/Rautatieliikenne}}
| |||