Ero sivun ”Bernt Balchen” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 23:
'''Bernt Balchen''' (23.10.1899 Tveit (nyk. [[Kristiansand]]) – 17.10.1973 Mount Kisko, [[New_York_(osavaltio)|New York]], USA) oli syntyjään [[Norja|norjalainen]], myöhemmin [[Amerikannorjalaiset|amerikannorjalainen]] lentäjä ja tutkimusmatkailija. Hän otti osaa sekä [[Richard E. Byrd|amiraali Byrdin]] että [[Lincoln Ellsworth]]in etelänaparetkiin. Balchen oli lentäjänä muun muassa kuuluisalla [[Etelänapa|Etelänavan]] ylittäneellä lennolla, joka tehtiin kolmimoottorisella ''Floyd Bennett'' -koneella. Toisen maailmansodan aikana hän toimi [[Yhdysvaltain_ilmavoimat|Yhdysvaltain ilmavoimissa]], auttaen pohjois-eurooppalaisia liittolaismaita. Sodan jälkeen hänestä tuli vaikutusvaltainen johtaja ilmavoimissa, kuin myös menestyksekäs yrittäjä omissa liiketoimissaan.
Balchenin elämässä oli useampia kiinnekohtia Suomeen. Hän ilmoittautui 1918 vapaaehtoiseksi valenimellä "Karl Nilson" valkoisten puolelle Suomen sisällissodassa. Hän osallistui Tampereen valtaukseen ja vielä Karjalan sotatoimiin. Suomen talvisodan alkupäivänä 30.11.1939 hän, jo maailmankuuluna lentäjänä, sattui olemaan vieraana Ilmavoimien
Myöhemmin, syksyllä 1944, Balchen organisoi Ruotsissa koulutettujen norjalaisten poliisijoukkojen lentokuljetuksen Luulajasta Suomen yli Kirkkoniemeen ja muualle Norjaan. Amerikkalaiset C-47 kuljetuskoneet lensivät, ylittäen Kemin laskeutumatta, näitä useamman kuukauden ajan.
Hänen sanotaan käyneen Kemissä henkilökohtaisesti kiitämässä yhteistyöstä hemikuussa 1945.
| |||