Ero sivun ”Vega (raketti)” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p r2.5.2) (Botti muokkasi: pl:Vega (rakieta) |
p kirjoitusvirheen korjaus ja laukaisu pvm |
||
Rivi 6:
Raketin kehityksen rahoittaa ja toteutti pääosin (65%) Italia. Muut rahoittajat ja hankkeen toteuttajat ovat olleet Ranska (12,43%), Belgia (5,63%), Espanja (5%), Alankomaat (3,5%), Sveitsi (1,34%) ja Ruotsi (0,8%). Raketin toteutti pääosin entinen Fiat Avio eli nykyinen Avio s.p.A. Tämän Rooman lähellä Colleferron laaksossa sijaitsevan rakettitehtaan omistivat italialainen [[Finmeccanica]] ja yhdysvaltalainen sijoitusyhtiö [[Carlyle Group]]. Ne myivät elokuussa 2006 yhtiön 2,6 miljardilla eurolla Cinven Ltd-yhtiölle. Jos markkinat ovat suotuisat uusi omistaja vienee yhtiön pörssiin.
Raketin ensilento oli suunniteltu tapahtuvan marraskuussa 2010.<ref>{{cite web |url=http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/2009/04/new-european-vega-rockets-soli.html|title=Avio: Vega's motors qualify but maiden launch slips to 2010 |publisher=flightglobal.com |date=29 April 2009}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jlKAnEb0VTqJUW7tVWXxmIrryWIQ|title=Delays seen for Souuz, VEGA launches at Europe's Space Base |publisher=AFP |date=15 June 2009}}</ref> Ranska vientikieltosäännöillään esti sen, että Vega-raketin lennonohjausohjelmistona voitaisiin käyttää ranskalaista ohjelmistoa, joka pakotti italialaiset kehittämään korvaavan oman koodin. <ref>http://www.spacenews.com/civil/100611-french-export-restrictions-snare-vega.html</ref> Tämä aikaansai
Tämän testilennon jälkeen ESA toteuttaa kaupallisia lentoja ESAn VERTA-ohjelmassa.<ref>{{cite web |url=http://www.esa.int/SPECIALS/Launchers_Home/SEMWQM8XZVG_0.html |title=Vega to fly ESA experimental reentry vehicle |publisher=ESA |date=16.12.2011}}</ref>
| |||