Ero sivun ”François Delecour” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Anr (keskustelu | muokkaukset) →Muuta: mielenkiintoista, mutta pois |
monte carlo 2012 lisätty |
||
Rivi 1:
'''François Delecour''' (s. [[30. elokuuta]] [[1962]] [[Hazebruck]]issa, [[Ranska]]ssa) on ranskalainen [[ralli]]autoilija, joka on erityisesti pärjännyt asvalttipintaisissa ralleissa.
== Ura MM-sarjassa ==
Delecour aloitti rallin ajamisen vuonna [[1981]] [[Fiat 131 Abarth]]illa. [[1980-luku|1980-luvun]] jälkipuolella hän ajeli joitakin [[rallin MM-sarja|MM-sarjan]] ralleja, pääasiassa [[Monte Carlon ralli]]a [[Peugeot]]'lla. Suuren yleisön tietoisuuteen hän nousi vasta [[MM-rallikausi 1991|kaudella 1991]] tehtyään sopimuksen [[Ford]]in tehdastallin kanssa. Heti kauden avauskilpailussa Monte Carlossa Delecour kaikkien yllätykseksi johti kisaa ennen [[Carlos Sainz]]ia, mutta jousitus hajosi legendaarisella [[Col de Turin]]in erikoiskokeella ja Delecour sai lopulta tyytyä kolmanteen sijaan. Kauden loppupisteissä Delecour sijoittui seitsemänneksi.
Rivi 7 ⟶ 9:
Delecour jatkoi Fordilla [[MM-rallikausi 1995|kauteen 1995]] saakka. Ensimmäisen voittonsa hän saavutti [[MM-rallikausi 1993|kaudella 1993]] [[Portugalin ralli]]ssa. Samalla kaudella hän voitti vielä [[Korsikan ralli|Korsikan]] ja [[Katalonian ralli]]t ja saavutti kaikkiaan kuusi palkintopallisijaa sijoittuen kauden kuljettajien yhteispisteissä kakkoseksi. [[MM-rallikausi 1994|Kauden 1994]] Delecour aloitti voitolla Monte Carlosta. Hän ajoi kauden aikana viisi kilpailua ja sijoittui loppupisteissä kahdeksanneksi. Kaudella 1995 Delecourin kartanlukijana toimi [[Daniel Grataloup]]in sijasta [[Cathy François]]. Delecour oli Monte Carlossa ja Korsikassa toinen ja sijoittui loppupisteissä neljänneksi.
[[MM-rallikausi 1996|Kaudeksi 1996]] Delecour siirtyi Grataloupin kanssa Peugeot'lle ja ajoi Ranskan rallisarjaa, missä sijoittui kolmanneksi. [[MM-rallikausi 1999|Kaudella 1999]] Delecour ajoi Monte Carlon rallin [[Ford Escort WRC]]:llä, mutta ajoi loppukauden kisoja Peugeot'n uudessa tehdastallissa. Tätä ennen hän oli kiertänyt MM-sarjaa yksityistallin [[Peugeot 306 Maxi]]lla parhaana sijoituksenaan Korsikan rallin kakkossija [[1998]]. [[MM-rallikausi 2000|2000]] hän oli Korsikalla ja [[Sanremon ralli|Sanremossa]] toinen ja loppupisteissä kuudes. [[MM-rallikausi 2001|2001]] hän siirtyi takaisin [[Ford]]ille, ajoi kymmenessä rallissa, saavutti yhden palkintosijan ja oli loppupisteissä yhdeksäs. Vielä [[MM-rallikausi 2002|kaudeksi 2002]] hän siirtyi [[Mitsubishi]]lle, mutta ei saavuttanut mainittavampaa menestystä.
==Ura MM-sarjan jälkeen==
Vuonna 2008 Delecour ilmoitti siirtyvänsä Rally Raid sarjaan SMG V8 buggy -kilpa-autolla. Siirrolla Delecour haki uusia haasteita uralleen.<ref>http://www.raid-live.com/dakar/en/headlines/news/detail/080603173657.shtml</ref>▼
▲Kausilla 2003 ja 2005 Delecour ajoi muutamissa Euroopan paikallisralleissa. Vuonna 2008 Delecour ilmoitti siirtyvänsä Rally Raid sarjaan SMG V8 buggy -kilpa-autolla. Siirrolla Delecour haki uusia haasteita uralleen.<ref>http://www.raid-live.com/dakar/en/headlines/news/detail/080603173657.shtml</ref>
Vuonna 2011 Delecour osallistui Peugeot 207 Super 2000 autolla Monte Carlo ralliin. Ralli oli Monten juhlavuosi, ensimmäisestä kisasta tuli kuluneeksi 100 vuotta. Delecour ajoi rallissa yhden pohja-ajan valittuaan oikeat renkaat lumiselle ek:lle ja sijoittui lopulta viidenneksi.
Vuonna 2012 Delecour kilpaili Ford Fiesta WRC:llä Monte Carlon rallissa, joka palasi MM-sarjaan. Delecour ajoi muutamalla erikoiskokeella kolmen nopeimman joukkoon ja sijoittui lopulta kuudenneksi.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/97134 autosport.co.uk - Sebastien Loeb claims sixth Monte Carlo Rally victory] Viitattu 22.1.2012</ref>
== Lähteet ==
| |||