'''Republic F-84F Thunderstreak''' olion yhdysvaltalainen [[suihkumoottori|suihkumoottoreilla]]Republic varustettuAviation-yhtiön taktinensuunnittelema, ja yhdessä [[hävittäjäpommittajaGeneral Motors]].in Konetyyppikanssa olivalmistama<ref kylmänname="nationalmuseum">[http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2295 sodanREPUBLIC aikana käytössä laajastiF-84F]</ref> [[Eurooppasuihkumoottori|Euroopansuihkumoottorinen]] taktinen [[Pohjois-Atlantin liitto|NATOhävittäjäpommittaja]]-maissa. Thunderstreakiin oli muotoiltu [[Nuolisiipi|nuolimaiset siivet]]nen<ref janame="nationalmuseum" sen/> suunnittelikone perustui pääsuunnitelijansa Alexander SeverskynKartvelin aikaisempaan Republic[[F-tehtaan84 lentokonesuunnittelijaThunderjet]]iin<ref Alexandername="nationalmuseum" Kartveli/>. Koneen modifioinnin tarkoitus oli parantaa lento-ominaisuuksia ja tehdä koneesta nopeampi,aiempaa aikaisempaanmallia [[F-84 Thunderjet]]iin verratennopeampi. Kehittelyn tulosten oli tarkoitus saada aikaan tehtaan tarjoama vastus, Thunderjetiä nopeammalle ja tehokkaammalle [[North American Aviation|North American]] [[F-86 Sabre]]lle. Koneen ensilento tehtiin vuonna [[1950]], ja sen käyttöönotto oli vuonna [[1954]]. Koneen käyttö [[Vietnamin sota|Vietnamin sodassa]] jäi suhteellisen vähäiseksi, mutta sitä ehdittiin käyttää taistelutilanteissakin.
Yhdysvalloissa kone vapautettiin palvelusta vuonna [[1972]]. [[Kreikka]] oli viimeinen Thunderstreakin käyttäjämaa, sen ilmavoimien palveluksessa tyyppi oli aina vuoteen [[1991]]. [[F-105 Thunderchief]] sekä North American [[F-100 Super Sabre]] korvasivat konetyypin myöhempänä USA:ssa. Konetyyppi oli kylmän sodan aikana käytössä laajasti [[Eurooppa|Euroopan]] [[Pohjois-Atlantin liitto|NATO]]-maissa.
Thunderstreakista kehitettiin tiedusteluversio '''RF-84F Thunderflash'''.<ref name="factsheets">[http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2325 REPUBLIC RF-84F]</ref>
Thunderstreakin tiedusteluversio oli kohteiden valokuvausta varten varusteltu RF-84F Thunderflash.
