Ero sivun ”Boeing B-29 Superfortress” versioiden välillä

Kun B-29 poistui käytöstä 1960-luvulla, noin 3 900 konetta oli rakennettu. Kone oli erittäin kallis rakentaa. Se maksoi 300 000 dollaria aikana, jolloin hyvän hotellihuoneen sai kolmella dollarilla yö. On laskettu, että sillä alumiinimäärällä, mikä kului yhden Superfortressin rakentamiseen, olisi voitu rakentaa laivueellinen (16 kpl) [[P-51 Mustang]]eja.

 

 

Koneesta kehitettiin myöhemmin siviiliversio [[Boeing Stratocruiser]], jonka omintakeisin piirre oli kaksikerroksinen runko. Stratocruiserista tuli suihkukoneiden tuloon asti hyvin suosittu pitkillä lentolinjoilla. Kuljetuskonemuunnoksen tyyppimerkintä oli [[C-97]] ja siitä kehitettiin erikseen [[ilmatankkaus]]muunnelma [[KC-97]], joka palveli siihen asti kunnes [[Boeing 707]] -koneesta kehitetyt [[KC-135 Stratotanker]]-tankkerit tulivat palveluskäyttöön.