Ero sivun ”Rudolf Diesel” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa |
viite |
||
Rivi 3:
'''Rudolf Diesel''' ([[18. maaliskuuta]] [[1858]], [[Pariisi]] – [[30. syyskuuta]] [[1913]]) oli [[saksa]]lainen [[keksijä]], joka tunnetaan [[dieselmoottori]]n keksimisestä.
Rudolf Diesel kehitti ajatuksen painesytytysmoottorista [[1800-luku|1800-luvun]] viimeisellä vuosikymmenellä. Hän sai patentin laitteeseensa [[23. helmikuuta]] [[1893]] ja rakensi toimivan prototyypin vuoden [[1897]] alussa työskennellessään ''Maschinenfabrik MAN AG Augsburg'' -yhtiön (myöhemmin [[MAN AG]]) tehtaalla [[Augsburg]]issa, [[Saksa]]ssa. Tämä '[[dieselmoottori]]' nimettiin hänen mukaansa.<ref>[http://www.autonews.com/files/euroauto/inductees/diesel.htm Renaissance man set the automobile industry on fire] ''Automotive Hall of Fame'' Automotive News Europe</ref> Alun perin se tunnettiin "öljymoottorina".
Diesel oli ollut [[Antwerpen]]issä, [[Belgia]]ssa ja [[29. syyskuuta]] [[1913]] hän nousi SS Dresdeniin, jonka piti kuljettaa hänet [[Englannin kanaali]]n yli, missä hänen oli määrä avata uusi [[Carels]]-tehdas [[Ipswich]]issä. Illalla kello 22.00 hän vetäytyi hyttiinsä. Seuraavana aamuna stuertti havaitsi, että Dieselin hytti oli tyhjä. [[18. lokakuuta|Lokakuun 18]] päivänä [[Schelde]]joen suussa Roompatissa ajautui rantaan ruumis, joka tunnistettiin Dieseliksi.
Rivi 13:
Toinen selitys Dieselin kuolemalle on se, että hän teki itsemurhan, sillä myöhemmin paljastui hänen olleen rahaton. Dieselin perhe uskoo, että hänet kuitenkin heitettiin laivalta ja hänen keksintönsä varastettiin.
== Lähteet==
{{Viitteet}}
{{Wikisitaatit}}
| |||