Ero sivun ”New Yorkin metro” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kuva + kuvien järjestely, fix
Velma (keskustelu | muokkaukset)
p fix
Rivi 9:
| asemat = 468
| linjat = 26
| matkat päivässä = 5&nbsp;076&nbsp;000 (2006)<ref name="ffsubway">(mukaan lukien [[Staten Island Railway]]) "[http://mta.info/nyct/facts/ffsubway.htm MTA Subway Fast Facts]" luettuLuettu 10. heinäkuuta 7.2007.</ref>|
matkat vuodessa =
}}
 
'''New Yorkin metro''' on [[metro]]järjestelmä [[New York]]issa, [[Yhdysvallat|Yhdysvalloissa]]. Asemia on yhteensä 468, joista maanalaisia on 277.{{Lähde|18. heinäkuuta 2011}} Pituutta koko rataverkolla on yhteenlaskettuna 1&nbsp;355 kilometriä, mistä 40&nbsp;% on maan pinnalla. New Yorkin metro on yksi harvoista ympärivuorokautisesti toimivista metrojärjestelmistä.
 
Rivi 18 ⟶ 19:
==Historia==
[[Tiedosto:Bmt1912.jpg|thumb|left|Vuoden 1912 BMT:n-linjakartasto]]
 
Ensimmäinen varsinainen metrolinja New Yorkissa avattiin 27. lokakuuta 1904. 14,7 km pitkällä linjalla oli aluksi 28 asemaa. Linja ulottui kaupungintalolta (City Hall) 145. kadulle ja Broadwaylle. Linjaa liikennöi [[Interborough Rapid Transit Company]] (IRT), vaikkakin New Yorkin kaupunki oli rahoittanut ja rakennuttanut linjat. IRT:n liikennöimät reitit saavuttivat vuonna 1905 [[Bronx]]in, 1908 [[Brooklyn]]in ja 1915 [[Queens]]in. New Yorkissa oli kuitenkin jo ennen ensimmäistä varsinaista metrolinjaa ollut jo yksityisten tahojen rahoittamaa ja liikennöimää raideliikennettä. Ennen metroa olikin ns. ilmarata tärkein joukkoliikennemuoto New Yorkissa. Monet näistä eri raidejärjestelmistä kuitenkin liitettiin myöhemmin osaksi New Yorkin metrojärjestelmää.
 
[[Tiedosto:NYCSub 7 Vernon Jackson 3.jpg|thumb|[[Vernon Boulevard – Jackson Avenue (metroasema)|Vernon Boulevard – Jackson Avenue -metroasema]] [[IRT Flushing]] -metrolinjalla.]]
[[Tiedosto:South ferry.jpg|thumb|[[South Ferryn metroasema]] toimii 1- ja 9-linjojen pääteasemana]]
[[Tiedosto:NYC subway map small.png|thumb|New Yorkin metron kartta]]
 
Ensimmäiset New Yorkin metrolinjat rakennettiin ns. ''cut-and-cover''-menetelmällä. Tunnelia varten kaivetaan ensin kuoppa, jonka yllä mahdollisesti olleet rakennelmat ja kadut rakennetaan uudelleen, kun tunneli on valmis. Menetelmä on toimiva lähinnä lähellä pintaa ja soramaassa kulkevien tunnelien osalta. Myöhemmin kuitenkin on käytetty erityisiä koneita tunneleiden poraamiseen.
 
Rivi 27 ⟶ 31:
 
Huolimatta yhtenäistämisestä lyhenteet IRT ja BMT/IND ovat edelleen käytössä järjestelmän eri osien nimityksenä.
 
==Linjat==
{{Pääartikkeli|[[Luettelo New Yorkin metron linjoista]]}}
Rivi 40 ⟶ 45:
 
==Katso myös==
 
* [[Luettelo New Yorkin metron linjoista]]
 
Rivi 47 ⟶ 51:
*[http://mta.info/nyct/subway/index.html MTA NYC Transit Subways] (virallinen sivu kartoilla ja aikatauluilla)
 
{{New Yorkin Metro}}
[[Luokka:New Yorkin metro|*]]