Ero sivun ”V1-ohjus” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
ZéroBot (keskustelu | muokkaukset)
p r2.7.1) (Botti lisäsi: ca:Bomba volant V-1
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
[[Kuva:V1-20040830.jpg|thumb|300px|V1-ohjus]]
 
'''V1''' tai '''V-1''' (saks. ''Vergeltungswaffe'' 1, "Kostoase 1") eli '''Fieseler Fi-103''' tai '''FZG-76''' oli toisen maailmansodan aikainen [[natsi-Saksa|saksa]]lainen [[risteilyohjus|risteilyohjuksen]] edeltäjä.
Ohjus oli automaattiohjautuva [[lentokone]], jossa oli [[kompassi]]ohjaus. Siinä oli [[sysäysputkimoottori]]; eli pulssittain toimiva [[Argus As 14]] -tyyppinen [[suihkumoottori]].
 
Ohjusta sanottiin '''lentäväksi pommiksi'''. tai siitäLontoolaiset käyttivät lontoolaiset nimiä ''doodlebug'' ("pieni lentokone)" tai ''buzz bomb'' ("surinapommi").
"pieni lentokone" tai ''buzz bomb'' - "surinapommi".
 
== Tekniikka ==
 
Ohjus oli 7,90 m pitkä ja 1,42 m korkea. Sen siipien kärkiväli oli 5,37 metriä.
Kantomatka oli 240 km, nopeus 656 km/h ,ja lentokorkeus enimmillään 3 km. jaTaistelukärkenä taistelukärkenäoli 830 kg [[amatoli]]a.
Keskimäärin ohjus lensi 600 - 1 000 metrissämetrin korkeudessa, matalimmillaan 100 metrissä.
 
Ohjus oli rakenteeltaan melko yksinkertainen ja voitiin koota 50 miestyötunnissa. Ohjausjärjestelmä oli teoriassa monimutkainen, käytännössä yksinkertainen [[servo]]mekanismi.
 
Ohjuksen nokassa oli potkuri joka oli kytketty hammasrattaiseen pyörintämekanismiin joka välitti tiedot pyörähdyksistä ohjuksen takana olevalle mittarille. Kun takana olevaan mittariin tuli ennalta asetettu mittarilukema täyteen ohjauspintoja liikuttaneet ilmaletkut katkaistiin jolloin ohjuksen siivekkeet jäivät paikoilleen. Samalla hetkellä takasiivissä olevat pienet jarrusolat räjäytettiin nallien avulla ulos jolloin ohjus lähti syöksyyn.
 
Ohjus laukaistiin viistosti ylöspäin suunnatuilta kiskoilta. Kun ohjus oli saavuttanut halutun lentokorkeuden, sen automaattiohjaus piti sen vakiokorkeudella ja halutussa suunnassa. Kun etukäteen määritetty matka oli kuljettu, ohjuksen moottori sammui ja se syöksyi alas räjähtäen maassa. Ohjus oli kuitenkin niin epätarkka, että se sopi ainoastaan kaupungin kokoisen alueen pommittamiseen toimien näin lähinnä pelotteluaseena.
Ohjus oli kuitenkin niin epätarkka, että se sopi ainoastaan kaupungin kokoisen alueen pommittamiseen, toimien näin lähinnä pelotteluaseena.
 
Ohjuksen kehittelyssä oli lukuisia teknisiä ongelmia,. tunnetuinTunnetuin niistä oli vakavuusongelma, jonka ratkaisi kuuluisa koelentäjä [[Hanna Reitsch]] lentämällä miehitetyllä V1:llä keräten samalla tietoa ohjuksen käyttäytymisestä ilmassa;. Reitsch loukkaantui yrittäessään laskeutua V1:llä [[laskuvarjo]]hypyn sijaan. Liittoutuneet pommittivat ohjuksen laukaisupaikkoja [[Pas-de-Calais]]in rannikolla [[Ranska]]ssa ja Hollannissa joulukuusta 1943.
 
== Käyttö sodassa ==
 
V1-ohjusta valmistettiin noin 30 000 kappaletta. V1-aseilla pommitettiin [[Lontoo]]ta [[13. kesäkuuta|13.6.]][[1944]] alkaen. Noin 10 000 ohjusta laukaistiin, perille pääsi 7 000, ja 3 876 osui Lontooseen. V1-pommituksissa kuoli Lontoossa 5 500 henkeä, 16 000 vammautui ja 75 000 asuntoa tuhoutui. Myös [[Belgia]]n [[Antwerpen]]iin suoritettiin iskuja V1-aseilla saksalaisten sieltä vetäydyttyä sieltä. Kaikkiaan saksalaiset laukaisivat 8 892 ohjusta maasta ja 1 600 pommittajista.
 
V1-aseen valmistus oli halpaa, ase oli suunniteltu kokoonpantavaksi helposti saatavista materiaaleista. Materiaalina käytettiin paljon muun muassa alumiinia. Kokoonpanomielessä V1 oli pommitusaseena huomattavasti käytännöllisempi kuin [[V2-ohjus]] joka rakentui mutkikkaista metalliosista.
[[Kuva:Spitfire Tipping V-1 Flying Bomb.jpg|thumb|300px|Spitfire häiritsee siivenkärjellään V-1:n lentorataa.]]
 
V1-ohjuksia torjuttiin muun muassa [[Hawker_Tempest|Tempest]]-, [[De Havilland D.H.98 Mosquito|Mosquito]]-, [[Spitfire]]- ja [[P-51|Mustang]] -tyyppisillä nopeilla hävittäjillä. Ohjus oli vaikea ampua alas;, koska se oli hyvin pieni ja nopea maali, ja kesti hyvin konekiväärinluoteja. Tykkien käyttäminen saattoi johtaa taistelukärjen räjähtämiseen, mikä saattoi olla vaarallista ohjusta tulittavalle lentokoneelle. Hävittäjälentäjät huomasivat, että ohjelmoitua rataansa lentävän pommin saattoi pudottaa myös ampumatta laukaustakaan; lentämällä pommin rinnalle ja asettamalla oman koneen siivenkärki pommin siiven alle niin, että ilmavirtaus pommin siiven yli häiriintyi. V1:n autopilotti yritti tällöin korjata häiriytynyttä lentotilaa, jonka seurauksena ohjus joutui vaakakierteeseen. Tällöin V1:n suunnin sekosi ja pommi putosi kaukana maalistaan.
 
Liittoutuneet pommittivat ohjuksen laukaisupaikkoja [[Pas-de-Calais]]in rannikolla [[Ranska]]ssa ja Hollannissa joulukuusta 1943. Vuonna [[1944]] [[Yhdysvallat|Yhdysvalloista]] saatiin Lontoon suojaksi tutkaohjattavia ilmatorjuntatykkejä, sekäja herätesytytteisiä ilmatorjuntatykkien kranaatteja, ja tämä yhdistelmä osoittautui tehokkaaksi V1-ohjusten torjunnassa.
 
==Aiheesta muualla==