Ero sivun ”Lento-osasto Kuhlmey” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
p wl
Rivi 4:
'''Lento-osasto Kuhlmey''' ({{k-de|Gefechtsverband Kuhlmey}}) oli komentajansa everstiluutnantti [[Kurt Kuhlmey]]n mukaan nimetty [[toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] aikainen [[Luftwaffe]]n väliaikainen osasto, joka oli koottu Kuhlmeyn komentaman '''Schlachtgeschwader 3:n''' ympärille.
 
Osasto osallistui [[jatkosota|jatkosodan]] kesän [[1944]] [[Puna-armeija]]n suurhyökkäyksen torjuntataisteluihin. Hyökkäyksen alettua [[9. kesäkuuta]] [[1944]] [[Carl Gustaf Emil Mannerheim|marsalkka Mannerheim]] pyysi [[Natsi-Saksa|Saksalta]] lisäapua. [[Adolf Hitler|Hitler]] lähetti osaston [[Suomi|Suomeen]] [[12. kesäkuuta]]. Se saapui [[Immola]]nImmolan lentokenttä|Immolan lentokentälle]] [[17. kesäkuuta]], jonka jälkeen kenttä oli kokonaan osaston käytössä. Osasto teki 1242 taistelulentoa ja pudotti 577 tonnia pommeja. Se tuhosi yli 100 vihollisen konetta, noin 200 [[panssarivaunu]]a sekä kymmeniä siltoja ja huoltokuljetuksia. 23 osaston lentäjää kuoli ja 24 haavoittui taisteluissa. Osasto menetti taistelutoiminnassa 27 konetta. [[Suomen Ilmavoimat|Suomen Ilmavoimien]] lisänä osasto kaksinkertaisti hävittäjävahvuuden [[Karjalankannas|Karjalankannaksella]] ja auttoi siten haastamaan [[Neuvostoliitto|Neuvostoliiton]] ilmaherruuden. Immolassa olonsa aikana osasto teki myös muutaman sotalennon Viroon Narvan rintamalle.
 
Osastoon kuului kerralla noin 70 lentokuntoista [[Lentokone|konetta]], mutta sen tarkka vahvuus vaihteli taisteluissa koettujen menetysten, täydennysten ja joukkojen siirtojen mukaan. Sen kokoonpanon sekavuus selittyy [[Luftwaffe]]n konekannan uudelleenjärjestelyllä, jossa vanhentuneita [[Junkers Ju 87]] ("Stuka") -syöksypommittajia korvattiin hävittäjä-pommittajiksi varustelluilla [[Focke-Wulf Fw 190]] -koneilla. Tämän mukaisesti II/SG 3 oli uudelleenkoulutuksessa [[Jēkabpils]]issa, 2./I/SG 5 [[Pori]]ssa, sekä III ja IV/JG 54 [[Illesheim]]issa, eivätkä ne pystyneet osallistumaan Kannaksen taisteluihin. Suomessa ollut I/SG 3 sai uudet Fw 190 -koneet heti poistuttuaan Suomesta [[Tartto]]on.