Wikipedia

Ero sivun ”Vladimir Kokkinaki” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Uudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ei muokkausyhteenvetoa
 
hieman siistimistä.
Rivi 3:
[[Image:Wladimir_Konstantinowitsch_Kokkinaki.jpg|thumb|Vladimir K. Kokkinaki]]
 
Kokkinaki liittyi vuonna [[1925]] armeijaan. Vuonna 1928 hänhänet otettiin [[Leningrad]]in lentokouluun. Toisen lentokoulun käytyään hän siirtyi laivuepalvelukseen vuonna 1931. Hän toimitoimien 11. hävittäjälaivueessa. Vuonna 1932 hänetKokkinaki valittiin koelentäjäksi. Ensimmäinen testattava kone oli rynnäkkökone (Schlachtflugzeug) Kotscherigin-Gurevits TSch-3.
 
Kokkinaki saavutti lentämisen korkeusennätyksen, 14575 m, 21. marraskuuta 1935 [[Polikarpov I-15]]-koneella. Kokkinaki saavuttiteki myös muita maailmanennätyksiä.
 
Hän jatkoi koelentämistä toisen maailmansodan aikana. Hänet ylennettiin sen aikana kenraalimajuriksi (Generalmajor der Flieger). Viimeisen maailmanennätyksenmaailmanennätyksensä hän saiteki vuonna 1960 lentäessään [[Iljushin Il-18]] koneella 10000 kg hyötykuormalla 5018 km 693 km/h keskinopeudella.
 
Vuonna 1961 hänestä tuli [[FAI]]n varapuheenjohtaja ja vuonna 1966 FAIn puheenjohtaja.
Rivi 13:
Kokkinaki sai kahdesti Neuvostoliiton sankarin palkinnon ja yhden Lenin-palkinnon.
 
Myös Kokkinakin veliVeli Konstantin Konstantinovits Kokkinaki, oli myös koelentäjä.
 
[[Luokka: Lentäjät]]
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Vladimir_Kokkinaki”