Ero sivun ”Lämpölaajeneminen” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p →‎Vaikutuksia: desimaalipilkku
Rivi 47:
== Vaikutuksia ==
[[Kuva:Rollingstock axle.jpg|250px|right]]
Jos lämpenevä kappale on pitkä, on pituuden muutos myös varsin suuri. Tämän vuoksi lämpölaajeneminen pitää ottaa huomioon esimerkiksi sillanrakennuksessa. Sillan ramppeihin tehdään yleensä pienet raot, jotka sallivat sillan laajeta/kutistua rikkoutumatta.
Samoin ennen peräkkäisten ratakiskojen välissä oli raot,. tarvittaessaTarvittaessa isompaa liikevaraa kiskojen rakopäät laitetaanviistettiin ja laitettiin limittäin, tärinöidenjolloin estämiseksi.viisto {{Selvennä|vairaon hitsataankomuoto yhteen}}aiheutti vähemmän tärinöitä kuin suora rako.
Nykyään usein ratakiskot hitsataan yhteen ja lämpölaajeneminen estetään kiinnittämällä kisko tiukasti ratapölkkyihin, jolloin lämpötilanmuutokset aiheuttavat kiskoihin lämpöjännityksiä, eli kylmä aiheuttaa vetojännitystä ja kuuma puristusjännitystä.