Ero sivun ”Lämpölaajeneminen” versioiden välillä

47 merkkiä lisätty ,  9 vuotta sitten
p (→‎Vaikutuksia: desimaalipilkku)
== Vaikutuksia ==
[[Kuva:Rollingstock axle.jpg|250px|right]]
Jos lämpenevä kappale on pitkä, on pituuden muutos myös varsin suuri. Tämän vuoksi lämpölaajeneminen pitää ottaa huomioon esimerkiksi sillanrakennuksessa. Sillan ramppeihin tehdään yleensä pienet raot, jotka sallivat sillan laajeta/kutistua rikkoutumatta. Samoin ennen ratakiskojen välissä oli raot, tarvittaessa isompaa liikevaraa kiskojen rako laitetaan limittäin tärinöiden estämiseksi. {{Selvennä|vai hitsataanko yhteen}}
Samoin ennen peräkkäisten ratakiskojen välissä oli raot. Tarvittaessa isompaa liikevaraa kiskojen päät viistettiin ja laitettiin limittäin, jolloin viisto raon muoto aiheutti vähemmän tärinöitä kuin suora rako.
Nykyään usein ratakiskot hitsataan yhteen ja lämpölaajeneminen estetään kiinnittämällä kisko tiukasti ratapölkkyihin, jolloin lämpötilanmuutokset aiheuttavat kiskoihin lämpöjännityksiä, eli kylmä aiheuttaa vetojännitystä ja kuuma puristusjännitystä.
 
Rekisteröitymätön käyttäjä