Ero sivun ”Boeing B-52 Stratofortress” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi: pt:B-52 Stratofortress muokkasi: he:B-52 סטרטופורטרס |
Ilmapäivystys |
||
Rivi 7:
B-52 lensi ensilentonsa [[1954]], ja konetyyppi otettiin käyttöön seuraavana vuonna. Sitä on käytetty rintamapalveluksessa [[Vietnamin sota|Vietnamin sodassa]] ja [[1990-luku|1990-luvulla]] [[Persianlahden sota|Persianlahdella]] ja [[Bosnian sota|Bosniassa]]. [[2000-luku|2000-luvulla]] sitä on käytetty [[Afganistanin sota|Afganistanissa]] ja [[Irakin sota|Irakissa]].
Yhdysvallat käytti Stratofortresseja [[1950-luku|1950-luvulla]] strategisina pommikoneina, joka tarkoitti sen ajan terminä ydinlatauksien pudottamista Neuvostoliittoon ja Itäblokin kohteisiin. Lokakuussa 1957 [[Kylmä sota|Kylmän sodan]] tiukentuessa B-52:t määrättiin 15 minuutin hälytysvalmiuteen ydinpommein varustettuna. Kaksi vuotta myöhemmin Yhdysvaltain Strategic Air Command -yksikkö aloitti "ilmapäivystyksen", joka tarkoitti että muutama ydinpommilastissa oleva B-52 oli koko ajan ilmassa. [[Kuuban ohjuskriisi]] lokakuussa 1962 nosti ilmapäivystyksen uudelle tasolle. Ilmassa oli suuri osa B-52 laivastosta varustettuna ydinpommilla. Kriisin lauettua päivysti taivaalla ympäri vuorokauden "vain" 12 konetta. Massiivinen ilmapäivystys aiheutti myös onnettomuuksia, joista tuli Yhdysvalloille paljon kiusallista julkisuutta. Tammikuussa 1968 Thulen tukikohtaan pakkolaskua yrittänyt kone syöksyi maahan noin 12 km:n päässä lentokentästä. Ydinaseen sisältämä plutonium levisi maastoon laajalle alueelle. Alueen siivoustyöt kesti neljä kuukautta. Tämän onnettomuuden jälkeen ilmapäivystys lopetettiin.
==Ominaisuudet==
| |||