'''Riihimäki–Lahti-radalla''' tarkoitetaan [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkon]] osuutta [[Riihimäki|Riihimäeltä]] [[Lahti|Lahteen]]. Rataosuus on osa vuonna [[1870]] valmistunutta [[Riihimäki–Pietari-rata]]a, ja sen pituus on 59 [[kilometri]]ä. [[Lahden oikorata]] valmistui syksyllä [[2006]] ja kaukojunat siirtyivät sille. Jäljelle jäivät [[tavarajuna]]t sekä [[taajamajuna]]t, joiden vuorojaliikennöinti lisättiinmuutettiin tunneittaiseksiaamusta iltaan tunneittain kulkevaksi. TätäMuutoksen myötä junia alkoi kulkea arkipäivässä 18 kumpaankin suuntaan. Ennen oikoradan avaamista taajamajunayhteyksiä oli ollut ennenrataosalla vuorot12 oivatvuoroparin harvassaverran. Vuonna 2010 rataosuudella Riihimäeltä [[Hakosilta]]an tehtiin noin 275 000 matkaa. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lti_2011-05_suomen_rautatietilasto_web.pdf | Nimeke = Suomen rautatietilastot 2011 | Tiedostomuoto = pdf | Selite = s. 37: Kaukoliikenteen matkustajavirrat vuonna 2010 | Ajankohta = 5/2011 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Liikennevirasto | Viitattu = 9.8.2011 }}</ref> Riihimäki-Lahti-radan viimeinen vartioitu [[tasoristeys]] poistettiin marraskuussa 2007, mutta [[Järvelän rautatieasema]]lla on edelleen käytössä vartioimaton laituripolku, ollen ainoa tasoristeys rataosalla. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=1855 | Nimeke = Tasoristeys.fi | Selite = ''Järvelä lp'', tasoristeyksen tiedot | Viitattu = 9.8.2011 }}</ref>
