Ero sivun ”Kantatie 51” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Lisätietoa ja lisälähde
sillansiirto Espoonlahdella
Rivi 10:
 
Vuonna 1938 kantatieksi 51 nimettiin Helsingistä länteen johtanut, vastavalmistunut [[Jorvaksentie]] ja sen jatkeeksi muodostunut vanha tie Kirkkonummen, Inkoon ja [[Tammisaari|Tammisaaren]] kautta Hankoon. Tien linjaus jouduttiin uusimaan vuonna [[1944]], koska aikaisempi tie kulki [[Moskovan välirauha|Moskovan välirauhansopimuksen]] ehtojen mukaisesti [[Neuvostoliitto|Neuvostoliitolle]] luovutetun [[Porkkalan vuokra-alue]]en kautta. Reitti siirrettiin kiertämään vuokra-alue, jolloin se kulki [[Espoonlahti (lahti)|Espoonlahden]] itärantaa, nykyistä Vanhaa Saunalahdentietä ja Kurttilantietä pitkin [[Kauklahti|Kauklahteen]] sekä edelleen nykyisen [[yhdystie 1130]]:n linjausta pitkin [[Lapinkylä (Kirkkonummi)|Lapinkylä]]än, [[Siuntio]]on ja [[Virkkala]]n eteläpuolelle. Siellä tie yhdistyi kantatie 53:n, nykyisen [[valtatie 25]]:n kanssa. Myöhemmin tie menetti kantatien asemansa, mutta kun uusi tieosuus Kirkkonummelta Karjaalle vuonna 1972 valmistui, tienumero 51 otettiin uudestaan käyttöön.<ref name=Gronroos>{{verkkoviite | Osoite = http://www.kolumbus.fi/matti.gronroos/Tiet/Kt51.htm | Nimeke = Kantatie 51, Länsiväylä, Jorvaksentie, Helsinki-Karjaa 75 km | Viitattu = 15.3.2011}}</ref>
 
[[Destia]] siirsi 2011 1,4 metriä [[Espoolahti|Espoonlahdella]] yhtä siltaa 500 000 €:n arvosta. <ref>http://yle.fi/alueet/teksti/helsinki/2011/08/kantatie_51lla_alkaa_harvinainen_tietyo_2775873.html</ref>
 
==Lähteet==
{{viitteet}}
*{{reflist}}
*{{verkkoviite| Osoite=http://www.02.fi/kartta?edsacid=a-kartta-20042008| Nimeke=Kartta ilmakuvilla| Julkaisija=Fonecta}}