Ero sivun ”Vääksyn kanava” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
+,l,f viitteet
Rivi 1:
[[Image:Vaaksynkanava.jpg|thumb|Vääksyn kanava kuvattuna 29. kesäkuuta 2001]]
'''Vääksyn kanava'''<ref name=mkl/> eli '''Vesijärven kanava'''<ref name="Vesijarvi2">{{Verkkoviite | Osoite = http:lahti//www.vesku.net/?Projekti| Nimeke = Vesijärvi II -projekti 2002–2006| Tekijä = Lahden seudun ympäristöpalvelut| Tiedostomuoto = | Selite = ''Historia'' -osio| Julkaisu = Vesijärvi II -projekti| Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Viitattu = 09/2009| Kieli = {{fi}}}}</ref> on [[Asikkala]]ssa sijaitseva kanava, joka yhdistää [[Vesijärvi|Vesijärven]] [[Päijänne|Päijänteeseen]]. Se kulkee [[Salpausselkä|Toisen Salpausselän]] poikki Vesijärven laskujoen, Vääksynjoen suuntaisesti hieman joen itäpuolella.
 
Kanavan pituus on 1,3 kilometriä, ja sitä voivat käyttää enintään 8,3 m leveät, 11 m korkeat ja syväykseltään 2,4-metriset alukset.<ref name=mkl>[http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/liikenneverkko/vesivaylat_kanavat/kanavat/kymijoen_vesisto/vaaksy Vääksyn kanava] Merenkulkulaitos.</ref> Vääksyn kanava on nykyään Suomen vilkkain veneilykanava.<ref name=mkl/> Kanavassa on vain yksi [[sulku]]. Vedenpintojen korkeusero on noin kolme metriä.<ref name=mkl/> Kanavan ympärillä on Asikkalan keskustaajamaksi muodostunut [[Vääksy]].
Kanavahankkeesta oli keskusteltu jo [[1850]]-luvulla, mutta kanavasuunnitelma valmistui vasta vuoden [[1868]] syksyllä. Rakentaminen aloitettiin samana vuonna ja valmistui [[1871]]<ref name ="Vesijarvi2" />.
 
==Historia==
Kanavan valmistuminen oli yksi johdattelevista tekijöistä [[Loviisan–Vesijärven rautatie]]n toteuttamiselle, joka useiden hylättyjen suunnitelmien jälkeen valmistui vuonna [[1901]]. [[Niemi (Lahti)|Niemestä]] [[Valko]]on kulkenut [[kapearaiteinen rautatie]] yhdessä kanavan kanssa muodostivat [[Keski-Suomi|Keski-Suomesta]] [[Suomenlahti|Suomenlahdelle]] tärkeän kulkureitin, jonka kulta-aika oli [[1900-luku|1900-luvun]] alkupuoliskolla.
Kanavahankkeesta oli keskusteltu jo 1850 -luvulla, mutta kanavasuunnitelma valmistui vasta vuoden 1868 syksyllä. Rakentaminen aloitettiin samana vuonna ja kanava valmistui 1871.<ref name="Vesijarvi2">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.vesku.net/?Projekti| Nimeke = Vesijärvi II -projekti 2002–2006| Tekijä = Lahden seudun ympäristöpalvelut| Tiedostomuoto = | Selite = ''Historia'' -osio| Julkaisu = Vesijärvi II -projekti| Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Viitattu = 09/2009| Kieli = {{fi}}}}</ref>.
 
Kanavan rakennuspäätös tehtiin samalla kuin Lahden kautta kulkevan [[Riihimäki-Pietari rata|Riihimäki-Pietari-rautatien]] rakennuspäätös. Vesiyhteys Päijänteeltä Lahteen yhdistyi näin ratayhteyteen rannikolle ja sen teollisuuskeskuksiin.<ref name=lahti>[http://www.kukamitalahti.fi/main.php?id=48 Vesijärven kanava] – Lahden historiaa -verkkosivu.</ref> Toisaalta kanavan valmistuminen oli yksi johdattelevista tekijöistä jotka johtivat erillisen [[Loviisan–Vesijärven rautatie]]n toteuttamiselle,toteuttamiseen. jokaTämä rata valmistui useiden hylättyjen suunnitelmien jälkeen valmistui vuonna 1901. [[1901Lahti|Lahden]]. [[Niemi (Lahti)|Niemestä]] [[Loviisa]]n [[Valko]]on kulkenut [[kapearaiteinen rautatie]] yhdessä kanavan kanssa muodostivat [[Keski-Suomi|Keski-Suomesta]] [[Suomenlahti|Suomenlahdelle]] tärkeän kulkureitinkuljetusreitin, jonka kulta-aika oli [[1900-luku|1900-luvun]] alkupuoliskolla.
Vääksyn kanava on nykyään Suomen vilkkain veneilykanava. Kanavassa on vain yksi [[sulku]]. Vedenpintojen korkeusero on noin kolme metriä. Kanavan ympärillä on Asikkalan keskustaajamaksi muodostunut [[Vääksy]].
 
== Katso myös ==
Rivi 19 ⟶ 20:
{{commonscat|Vääksy Canal}}
* [http://www.asikkala.fi/index_flash.php?id=526 Kanavan nähtävyyksiä], Asikkalan kunta
* Lauri Muranen: [http://www.asikkalanhistoriaa.fi/page7/page34/page34.html ''Rullarata Vääksyn kannaksen yli''], LauriAsikkalan MuranenHistoriaa.fi
* [http://www.kukamitalahti.fi/main.php?id=48 Vesijärven kanava] – Lahden historiaa -websivu
* [http://veps.fma.fi/portal/page/portal/fma_fi/merenkulun_palvelut/vaylat_kanavat/kanavat/vaaksy Vääksyn kanava], Fma.fi (Suomen Merenkulkulaitos)
* [http://194.252.88.3/rsweblti.nsf/sivut/reissualbumi?opendocument&pageid=Content32884 ''Vääksyn kanava auki''], sulkumestari Harri Nikki, Yleisradio / Radio Suomi
* [http://www.lauri.muranen.fidisk.fi/page7/page34/files/vesija0308rven-kanava.png Vääksyn kanavasuunnitelma] 1868 syksyltä (kartta)
 
{{Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Päijät-Hämeessä}}
Rivi 30 ⟶ 27:
{{coor title dms|61|10|35|N|25|32|12|E|type:river_region:FI-ES}}
 
[[Luokka:Asikkalan nähtävyydet]]
[[Luokka:Suomen kanavat]]
[[Luokka:Päijänne]]
[[Luokka:Vesijärvi]]
[[Luokka:Asikkalan nähtävyydet]]
[[Luokka:Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Suomessa]]
{{Tynkä/Vesiliikenne}}