Wikipedia

Ero sivun ”George Sorocold” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
pEi muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 3:
[[Derby]]n seudulla hänet muistetaan siitä, että Sorocold veti kaupungin ensimmäiset vesijohdot 1691-1693. Hän käytti vesivomalla pyörivää ratasta, joka nosti vettä St Michaelin kirkon takana olevaan säiliöön, josta se valui vesiposteihin ympäri kaupunkia. Samaa vesiratasta käytettiin pyörittämään poraa, jolla tehtiin puisia vesiputkia.<ref name="DER">[http://www.derby-guide.co.uk/george_sorocold.html Famous Derbeians - George Sorocold] Derby Guide - Guide to the City of Derby in Derbyshire</ref> Vesiratas oli edistyksellinen, sillä sitä voitiin siirtää ylös tai alas sen mukaan miten vedenkorkeus joessa vaihteli.<ref name="ENG"/> Vesijohtoverkon asentamnen kesti kolme vuotta, siihen käytettiin kuusi kilometriä jalavasta porattuja putkia ja sitä pitkin saatiin juokseva vesi 23 kadulle joiden varakkaat asukkaat kustansivat tämän ylellisyyden. Derby oli Englannin ensimmäinen kaupunki Lontoon ulkopuolella, johon saatiin vesijohtoverkko.<ref name="VIS">[http://www.visitderby.co.uk/things-to-do/wayfinding/stories/george-sorocold George Sorocold] Visit Derby</ref>
 
Myöhemmin Sorocold suunnitteli vesijohtojärjestelmät myös moneen muuhun kaupunkiin kuten Bridgnorth, Bristol, Deal, Kings LynLynn, Newcastle, Norwich, Portsmouth, Sheffield ja Great Yarmouth.<ref name="ENG">[http://www.engineering-timelines.com/scripts/engineeringItem.asp?id=969 Derby Waterworks] Engineering timelines</ref> Vuosisadan vaihteeseen mennessä Sorocold oli kuuluisa koko Englannissa, ja niin hän pääsi uudistamaan London Bridgen vesipumppuja. Työ onnistyi hyvin, ja Sorocold pääsi suunnittelemaan vesijohtoverkkoa myös rakenteilla olleeseen Islingtonin[[Islington]]in kaupunginosaan. Hän suunnitteli myös tuulimyllyjen pyörittämän pumppuaseman, joka nosti vettä Claremont Squaren tekoaltaaseen.<ref name="BOOK"/>
 
Sorocold tutki [[Derwent]]-jokea ja suositteli rakennustöitä, joilla joki olisi saatu purjehduskelpoiseksi. Tutkimukset Derbyshiressä aloitettiin 1664, ja Sorocold jätti ehdotuksensa 1696. Kun rahoitus myönnettiin vuonna 1717 mainittiin että Sorocold oli laatinut liitteenä olleet kartat. Parannustyöt valmistuivat vasta 1724. Derwentin Yorkshiren kerivikunnan puolella olevaa osaa Sorocold tutki 1694, 1699 ja 1704. Hän osallistui myös Dee-, Lea- ja Cam-jokien parannustöihin.<ref name="BOOK"/> Hän kehitti myös menetelmiä, joilla saatiin vettä pois lyijykaivoksista, ja Liverpoolin satamaan sulut, joilla vedenkorkeus laiturin luona pysyi samana vuoroveden vaihteluista huolimatta.<ref name="DER"/>
 
[[Tiedosto:Derby Silk Mill pre 1910.jpg|thumb|Silkkikehräämö ennen vuoden 1910 tulipaloa.]]
Rivi 12:
Julkisten töiden lisäksi Sorocold rakensi ja suunnitteli erilaisia laitteita varakkaille yksityishenkilöille. Sir Godfrey Copley palkkasi hänet rakentamaan tiluksilleen [[Doncaster]]iin vesiputouksia, suihkulähteitä ja lämmitetyn uima-altaan. Sorocold teki joitakin töitä myös Skotlannissa, mikä osoittaa, että hän oli tunnettu koko valtakunnassa. Niistä on säilynyt vain vähän tietoja, mutta hän ainakin toimi Marin jaarlin neuvonantajana kun tämä paransi hiilikaivoksiaan ja rakennutti padon, josta saatiin vesivoimaa kaivoksille.<ref name="BOOK"/>
 
Sorocold oli arvostettu insinööri. Sir Franceis Copley ([[Copley-mitali]]n perustaja) kirjoitti, että London Bridgen koneet olivat "hienoin tekele mitä hän oli ikinä nähnyt",<ref name="VIS"/> ja Henry Beighton vakuutti [[Royal SocietylleSociety]]lle, että pumppujärjestelmä oli parempi kuin Versaillesiin[[Versailles]]iin tehty. Hatton ja Thoresby nimittivät häntä "suureksi englantilaiseksi insinööriksi", luultavasti ensimmäinen kerta kun nimitystä käytettiin kenestäkään. Kaikista Sorocoldin toteuttamista projekteista ei ole säilynyt tietoja. Joissakin hankkeissa hän on toiminut konsulttina, toisissa itsenäisenä yrittäjänä. Pelkkä insinöörityö ei olisi riittänyt perheen elättämiseen, joten on päätelty että hänellä on ollut muitakin tuloja.<ref name="BOOK"/>▼
George Sorocold syntyi Derbyssä ja opiskeli Emmanuel Collegessa Cambridgessa.<ref name="VIS"/> On mahdollista, että hän harjoitteli Cornelius Vermuydenin oppipoikana.<ref name="BOOK"/> Tämä oli tuonut Hollannista Englantiin tietoa maan kuivattamisesta, ja kuivatti maan itäosan suoalueita.<ref>[http://www.britannica.com/EBchecked/topic/626234/Sir-Cornelius-Vermuyden Sir Cornelius Vermuyden] Britannica</ref> Vuonna 1684 Sorocold meni naimisiin Mary Franceysin kanssa ja seuraavan 18 vuoden aikana heille syntyi 13 lasta. Mary Sorocold kuoli vuonna 1728.<ref name="DER"/> Sorocoldin omasta kuolinvuodesta on eri arvioita, eräiden lähteiden mukaan hän kuoli jo 1716.<ref>{{Kirjaviite | Nimeke = A biographical dictionary of civil engineers in Great Britain and Ireland | Tekijä = A. W. Skempton | Vuosi = 2002 | Tunniste= ISBN 9780727729392 | Julkaisija =Thomas Telford | Sivu= 642-644 | www=http://books.google.com/books?id=jeOMfpYMOtYC&pg=PA641&lpg=PA641&dq=Sorocold+derby&source=bl&ots=aC7BSS4j2f&sig=1UKThn8UlV9G0qQVIxzdfr8JZ6k&hl=en&ei=Hub8TY2HI8mk-gak8pmoCA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=6&ved=0CDUQ6AEwBQ#v=onepage&q=Sorocold%20derby&f=false | www-teksti= Google Books}}</ref>▼
 
▲George Sorocold syntyi Derbyssä ja opiskeli Emmanuel Collegessa Cambridgessa.<ref name="VIS"/> On mahdollista, että hän harjoitteli Cornelius Vermuydenin oppipoikana.<ref name="BOOK"/> Tämä oli tuonut Hollannista Englantiin tietoa maan kuivattamisesta, ja kuivatti maan[[East itäosanAnglia]]n suoalueita.<ref>[http://www.britannica.com/EBchecked/topic/626234/Sir-Cornelius-Vermuyden Sir Cornelius Vermuyden] Britannica</ref> Vuonna 1684 Sorocold meni naimisiin Mary Franceysin kanssa ja seuraavan 18 vuoden aikana heille syntyi 13 lasta. Mary Sorocold kuoli vuonna 1728.<ref name="DER"/> Sorocoldin omasta kuolinvuodesta on eri arvioita, eräiden lähteiden mukaan hän kuoli jo 1716.<ref>{{Kirjaviite | Nimeke = A biographical dictionary of civil engineers in Great Britain and Ireland | Tekijä = A. W. Skempton | Vuosi = 2002 | Tunniste= ISBN 9780727729392 | Julkaisija =Thomas Telford | Sivu= 642-644 | www=http://books.google.com/books?id=jeOMfpYMOtYC&pg=PA641&lpg=PA641&dq=Sorocold+derby&source=bl&ots=aC7BSS4j2f&sig=1UKThn8UlV9G0qQVIxzdfr8JZ6k&hl=en&ei=Hub8TY2HI8mk-gak8pmoCA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=6&ved=0CDUQ6AEwBQ#v=onepage&q=Sorocold%20derby&f=false | www-teksti= Google Books}}</ref>
▲Sorocold oli arvostettu insinööri. Sir Franceis Copley ([[Copley-mitali]]n perustaja) kirjoitti, että London Bridgen koneet olivat "hienoin tekele mitä hän oli ikinä nähnyt",<ref name="VIS"/> ja Henry Beighton vakuutti Royal Societylle, että pumppujärjestelmä oli parempi kuin Versaillesiin tehty. Hatton ja Thoresby nimittivät häntä "suureksi englantilaiseksi insinööriksi", luultavasti ensimmäinen kerta kun nimitystä käytettiin kenestäkään. Kaikista Sorocoldin toteuttamista projekteista ei ole säilynyt tietoja. Joissakin hankkeissa hän on toiminut konsulttina, toisissa itsenäisenä yrittäjänä. Pelkkä insinöörityö ei olisi riittänyt perheen elättämiseen, joten on päätelty että hänellä on ollut muitakin tuloja.<ref name="BOOK"/>
 
== Lähteet ==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/George_Sorocold”