Ero sivun ”Lentoauto” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Mopok2x (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
p palautus, lähteetön tieto
Rivi 3:
[[Ford Motor Company]] suoritti [[1950]] tutkimuksen, jonka mukaan lentävän auton rakentaminen olisi sekä mahdollista että taloudellisesti kannattavaa. Ensisijaisesti lentäviä autoja käytettäisiin [[ambulanssi|ambulansseina]], [[poliisi|poliisiajoneuvoina]] ja [[armeija]]n tarpeisiin. [[Helikopteri]]t ovat korvanneet lentoauton näiltä osin, mutta toteutuessaan oikea lentoauto olisi kuitenkin ainakin 50 kertaa halvempi vaihtoehto.
 
Lentoautojen yleistymisen ongelma on ollut liikenteenohjaus, sillä ilmassa tapahtuvat autokolarit aiheuttaisivat enemmän tuhoa kuin tavalliset autokolarit. Yksi vaihtoehto on, että ohjauksen hoitaisi [[tietokone]] [[satelliittipaikannus|satelliittipaikannuksen]] avulla (''fly-by-wire''). Toinen vaihtoehto on HITS-malli ("Highway In The Sky"), jossa tietokone muodostaisi jokaiselle autolle oman kolmiulotteisen "tunnelin" ilmaan. Näin ohjaajan vain täytyisi pitää lentoauto virtuaalitunnelin sisällä lentäessään. Jos törmäys tapahtuisi, auto laukaisisi sisäiset ja ulkoiset [[ilmatyyny]]t sekä [[laskuvarjo]]n. Lentoautoissa ei ole tavallisiin autoihin juuri paljon muita etuja kuin mahdolliset maisemat ja nopeus liikkua paikasta toiseen.
 
== Nykyisiä lentoautomalleja ==