Ero sivun ”Rotterdamin metro” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 4:
| valtio = [[Alankomaat]]
| kaupunki = [[Rotterdam]]
| avattu = 8. helmikuuta [[1968]]
| pituus = 78,3
| asemat = 62
Rivi 12:
|}}
'''Rotterdamin metro''' ({{k-nl|Rotterdamse metro}}) on [[Alankomaat|Alankomaiden]] toiseksi väkirikkaimmassa kaupungissa [[Rotterdam]]issa toimiva [[metro|metrojärjestelmä]].
Vuonna 1982 avattiin toinen linja nimeltään Itä-Länsi-linja, joka kulki Capelsebrugista Coolhaveniin. 1990-luvun lopulla linjat nimettiin kahden historiallisesti merkittävän rotterdamilaisten henkilöiden mukaan, Erasmus-linja (Pohjois-Etelä) Erasmus Rotterdamilaisen mukaan ja Caland-linja (Itä-Länsi) Pieter Calandin mukaan. Näistä nimistä luovuttiin kuitenkin joulukuussa 2009, jolloin otettiin käyttöön linjojen kirjaimet sekä värit. Tällä haluttiin selkeyttää alkuperäisestä huomattavasti laajentuneen metroverkon linjoja, varsinkin entisen Itä-Länsi-linjan osalta.
==Linjat==
[[File:Metrokaart Rotterdam per 17 augustus 2010.svg|thumb|right|Map of Rotterdam Metro]]
{| class="wikitable"
|-
! style="width:8em;" | Linja
! style="width:8em;" | Eteläinen / Läntinen pääteasema
! style="width:8em;" | Pohjoinen / Itäinen pääteasema
|-
| style="text-align:center; background:#00aa50; color:#fff;"| '''Linja A'''
| [[Schiedam Centrum-rautatieasema|Schiedam Centrum]]
| [[Binnenhof (Rotterdam Metro)|Binnenhof]]
|-
| style="text-align:center; background:#ffd301; color:#000;"| '''Linja B'''
| [[Schiedam Centrum railway-rautatieasema|Schiedam Centrum]]
| [[Nesselande (Rotterdam Metro)|Nesselande]]
|-
| style="text-align:center; background:#ef1f1f; color:#fff;"| '''Linja C'''
| [[De Akkers (Rotterdam Metro)|De Akkers]]
| [[De Terp (Rotterdam Metro)|De Terp]]
|-
| style="text-align:center; background:#1bc5e9; color:#fff;"| '''Linja D'''
| [[De Akkers (Rotterdam Metro)|De Akkers]]
| [[Rotterdam Centraal-rautatieasema|Rotterdam Centraal]]
|-
| style="text-align:center; background:#1a389a; color:#fff;"| '''Linja E'''
| [[Rotterdam Centraal-rautatieasema|Rotterdam Centraal]] <small>''(2011 alkaen[[Slinge (Rotterdam Metro)|Slinge]])''</small>
| [[Den Haag Centraal-rautatieasema|Den Haag Centraal]]
|}
==Kevytraitiotie==
Rotterdamin metron tekee poikkeukselliseksi sen kulku pikaraitiotien kaltaisesti muun liikenteen seassa osassa rataverkkoa. Pääsääntöisesti metrojunat käyttävät radan vieressä kulkevaa virtakiskoa, mutta Capelsebrugin aseman jälkeen linjojen A (Binnehof) ja B (Nesselande) metrojunien yläpuolella nostetaan virroittimet, jonka jälkeen virta saadaan metrojuniin niiden yläpuolisesta ajojohtimesta. Tämän jälkeen metrojunat (sarja 5200 ja 5400) kulkevat maantasalla pikaraitiotien tapaisesti ohittaen useita vartioituja tasoristeyksiä. Tällä rataosuudella kulkevat metrojunat ovat varustettu myös suuntavilkuilla, ihan kuten mitkä tahansa maantieajoneuvot. Huomioitavaa on kuitenkin se, että linjan B metrojunat laskevat virroittimen alas De Tochenin aseman jälkeen ja jatkavat matkaansa Nesselandiin käyttämällä radan vieressä kulkevaa virtakiskoa. Lisäksi linja E, joka kulkee Rotterdamin rautatieasemalta (Centraal Station) Haagiin, käyttää junan yläpuolista ajojohdinta. Junan yläpuolinen virroitin otetaan käyttöön metrojunan poistuessa tunnelista Blijdorpin ja Melanchtonwegin asemien välissä.
Rivi 23 ⟶ 55:
* [http://www.ret.nl/ RET]
[[Luokka:Metroliikenne]]
| |||