Sivun ”Volkswagen Karmann Ghia” muutoshistoria

16. maaliskuuta 2024

• nyk.edell. 15.4516. maaliskuuta 2024 kello 15.45‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 58 066 tavua +154‎ →‎Aiheesta muualla: Lisätty "The Samba":n Rometsch-sivut (6 s.), kuvia Yhdysvalloissa eri kuntotilassa olevista Rometsch-autoista, Rometsch-mainoksia ym. kumoa [automaattisesti katsottu]

21. helmikuuta 2024

• nyk.edell. 00.0221. helmikuuta 2024 kello 00.02‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 57 912 tavua +21‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Lisätty sulkeisiin koritinan englanninkielinen nimitys "English_pewter" (ks. EN-Wiki, ja kyseisessä koritinassa käytetyt metalliseokset). kumoa [automaattisesti katsottu]

11. helmikuuta 2024

• nyk.edell. 01.5211. helmikuuta 2024 kello 01.52‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 57 891 tavua +14‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Kh, Beutler-yritysten tarkennus. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 01.4411. helmikuuta 2024 kello 01.44‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 57 877 tavua 0‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Täydennetty Gaisberg-mäkikilpailun kuvaselostetta: vuonna 1929 ensi kertaa järjestetyn kilpailun 2009-kisa oli siten 80v-juhlakilpailu. Lähde zwischengas.com -artikkeli Bruno von Rotz, 29.1.2024, "95 Jahre Gaisbergrennen – vom 30. Mai bis 1. Juni 2024 darf gefeiert werden". Gaisberg-kilpailu on Itävallassa, Salzburgring-radan länsipuolella. kumoa [automaattisesti katsottu]

8. helmikuuta 2024

• nyk.edell. 13.378. helmikuuta 2024 kello 13.37‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 57 877 tavua 0‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Kh, sanajärjestyksen korjaus. kumoa [automaattisesti katsottu]

17. joulukuuta 2023

• nyk.edell. 17.1617. joulukuuta 2023 kello 17.16‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 57 877 tavua +606‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Tarkennus, että Chryslerin eurooppalaisia "Specials"-autoja valmistui tavoitellun 400 kpl sijaan eri korimalleina lähteestä riippuen 25-40 kpl. Harmittavasti ei vielä ole tullut vastaan täsmällistä/luotettavaa lähdettä, jonka pohjalta voisi tehdä näistä komeista Ghia-Chryslereistä erillisen jutun. Commons-kuvia eri versioista: "Chrysler Specials". kumoa [automaattisesti katsottu]

1. marraskuuta 2023

• nyk.edell. 18.501. marraskuuta 2023 kello 18.50‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 57 271 tavua +15‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Lisätty viite "tac", Savonuzzin rooli. kumoa [automaattisesti katsottu]

29. lokakuuta 2023

• nyk.edell. 19.4929. lokakuuta 2023 kello 19.49‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 57 256 tavua −14‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Kh. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.4529. lokakuuta 2023 kello 19.45‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 57 270 tavua +1‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: ostettu välilyönti. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.4529. lokakuuta 2023 kello 19.45‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 57 269 tavua +86‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Mainittu Karmann Ghian syntyprosessiin (sekä tekniset ratkaisut että muotoilu) vaikuttanut tekniikan tohtori, merkittävä Giovanni Savonuzzi (viittaus Savonuzzi-artikkeliin). kumoa [automaattisesti katsottu]

28. lokakuuta 2023

• nyk.edell. 01.4328. lokakuuta 2023 kello 01.43‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 57 183 tavua +22‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Poistettu J-fiwikin kommentti, viittaus keskustelusivun kirjaviitteeseen (Bugatti T101 ja sen yhteys sekä Lepoixiin että Exneriin, linkin tiivistelmä). Ei mitään järkeä ostaa mainittua kirjaa (hinta ennen kuluja/postitusta 89.95 €). kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 00.4628. lokakuuta 2023 kello 00.46‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 57 161 tavua +482‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Pientä tarkentelua ja viite. Chryslerin Euroopassa koritettuja autoja ei tietenkään valmistettu 400 kpl, vaan tuo oli tavoite. kumoa [automaattisesti katsottu]

27. lokakuuta 2023

• nyk.edell. 23.5127. lokakuuta 2023 kello 23.51‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 56 679 tavua −1‎ →‎Aiheesta muualla: Kh kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 23.2827. lokakuuta 2023 kello 23.28‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 56 680 tavua +190‎ →‎Aiheesta muualla: Lisätty esittely- ja ajovideosta, hyvin harvinainen 1957 VW Rometsch Lawrence coupé, moottorina tavallinen 27hv VW-moottori (vrt. 1958 Rometsch Lawrence avoversio, missä on 50hv-moottori kahdella kaasuttimella). kumoa [automaattisesti katsottu]

19. lokakuuta 2023

• nyk.edell. 00.2619. lokakuuta 2023 kello 00.26‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 56 490 tavua +37‎ →‎Korittajien VW-tekniikkaan pohjautuvia piensarja-autoja: Sinsheim-museo viitteeksi "Auto_Technik_Museum_Sinsheim". kumoa [automaattisesti katsottu]

18. lokakuuta 2023

• nyk.edell. 16.1118. lokakuuta 2023 kello 16.11‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 56 453 tavua +122‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Pieni lisäys Rometsch Beeskow-malliin (lempinimi ja hintavertailu VW Kuplaan). kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 15.4618. lokakuuta 2023 kello 15.46‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 56 331 tavua +1‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Tarkennettu Berliinin jakautumisen = piikkilankaesteen ja sittemmin muurin päivämäärä. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 15.3018. lokakuuta 2023 kello 15.30‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 56 330 tavua +37‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Tarkennus. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 15.2818. lokakuuta 2023 kello 15.28‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 56 293 tavua +598‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Lisätty Friedrich Rometsch-koriyrityksen kohtalokas takaisku, kun elokuun 1961 Berliinin jakautumisen (muurin) vuoksi Itä-Berliinin puolella asuneista yrityksen 90 taitajista eivät enää päässeet töihin Länsi-Berliiniin. Tämä teki yrityksen toiminnan jatkamisen mahdottomaksi. (Verkkoviite, kuvia). kumoa [automaattisesti katsottu]

16. lokakuuta 2023

• nyk.edell. 10.5516. lokakuuta 2023 kello 10.55‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 55 695 tavua +39‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Lisäys Rometsch Lawrencen valmistamisen 1200 työtunnista, mikä selitti hieman yli kaksinkertaisen hinnan Standard-malliseen Kuplaan verrattuna. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 10.4616. lokakuuta 2023 kello 10.46‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 55 656 tavua +62‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Vielä Focus-lehden jutusta huomio, että Karmann Ghia söi Rometsch Lawrencen markkinat (sanatarkasti se kuristi Rometsch-mallilta hengitysilman, saksaksi: "die Luft wurde dünn")) kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 10.3216. lokakuuta 2023 kello 10.32‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 55 594 tavua 0‎ Typo (Rometsch Lawrencen hinta). kumoa [automaattisesti katsottu]

15. lokakuuta 2023

• nyk.edell. 18.4615. lokakuuta 2023 kello 18.46‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 55 594 tavua +985‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Lisätty VW Kupla Standardin ja Rometsch Lawrencen hinnat (syksyllä) 1959 ynnä viitteet (PDF ja FOCUS-lehti). kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 17.3415. lokakuuta 2023 kello 17.34‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 54 609 tavua +8‎ Rometsch-coupe 2.sarjasta: tarkennettu, että mainitut tiedot löytyvät kuvan selostustekstistä. kumoa [automaattisesti katsottu]

8. lokakuuta 2023

• nyk.edell. 17.108. lokakuuta 2023 kello 17.10‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 54 601 tavua +196‎ →‎Aiheesta muualla: Lisätty NZZ:n (Neue Zürcher Zeitung-lehti) lyhyehkö Enzmann-video. Perheen historiaa, tri Emil Enzmann ja hänen autonsa, video 5:22 min, sveitsin-saksalainen selostus. kumoa [automaattisesti katsottu]

5. lokakuuta 2023

• nyk.edell. 04.425. lokakuuta 2023 kello 04.42‎ J~fiwiki keskustelu muokkaukset‎ 54 405 tavua +467‎ Korjattava kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 00.325. lokakuuta 2023 kello 00.32‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 53 938 tavua −5‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Korjattu Hebmüller-koritehtaan tulipalo, mikä oli huolimattomuutena mainittu kahteen kertaan. Muokattu ja tuplatiedot poistettu. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 00.015. lokakuuta 2023 kello 00.01‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 53 943 tavua +193‎ →‎Aiheesta muualla: Lisätty Cargold-kauppiaan esittelyvideo ja -ajo erittäin harvinaisesta vuoden 1958 VW Rometsch Lawrence-avoautosta. kumoa [automaattisesti katsottu]

29. syyskuuta 2023

• nyk.edell. 12.5429. syyskuuta 2023 kello 12.54‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 53 750 tavua +492‎ →‎Typ 34 Coupé ja Cabriolet: Lisätty Karmann Ghia Typ 34:n muotoilija, Ghian palveluksessa tuolloin ollut Sergio Sartorelli, ja verkkoviite (kuvia hänen muista töistä). Pieni tekstin täydennys. kumoa [automaattisesti katsottu]

13. elokuuta 2023

• nyk.edell. 06.4713. elokuuta 2023 kello 06.47‎ InternetArchiveBot keskustelu muokkaukset‎ 53 258 tavua +130‎ Pelastettu 1 lähde(ttä) ja merkitty 0 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.9.5 kumoa [automaattisesti katsottu]

11. heinäkuuta 2023

• nyk.edell. 11.5011. heinäkuuta 2023 kello 11.50‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 53 128 tavua +25‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Pieniä tarkennuksia: Hebmüller-avoauto 2-paikkainen apupenkillä, Karmann-avoauto 4-paikkainen. Viite "zhe" (Zwischengas-juttu Hebmüller-avoautosta), jos koetaan tarpeelliseksi. kumoa [automaattisesti katsottu]

7. heinäkuuta 2023

• nyk.edell. 05.597. heinäkuuta 2023 kello 05.59‎ InternetArchiveBot keskustelu muokkaukset‎ 53 103 tavua +178‎ Pelastettu 1 lähde(ttä) ja merkitty 0 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.9.5 kumoa [automaattisesti katsottu]

6. heinäkuuta 2023

• nyk.edell. 10.396. heinäkuuta 2023 kello 10.39‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 52 925 tavua +16‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Tarkennus. kumoa [automaattisesti katsottu]

30. toukokuuta 2023

• nyk.edell. 16.5930. toukokuuta 2023 kello 16.59‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 52 909 tavua −16‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Tiivistetty. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 16.5530. toukokuuta 2023 kello 16.55‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 52 925 tavua −3‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Textikorjaus kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 16.5330. toukokuuta 2023 kello 16.53‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 52 928 tavua +405‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Chryslerin ja Ghian yhteistyöstä 1949 lähtien, Special-autojen sarja (Korjaukset: K310-auto vasta 1952 eikä 1950, "Fire Power" Hemi-V8:n todellinen teho). Myöhemmin Ghia-omistaja Mario Boano myi yhtiön Luigi Segrelle, ja tämä vuorostaan aloitti yhteistyön Ford Motor Co.:n kanssa... FoMoCo osti viimein Ghian itselleen. kumoa [automaattisesti katsottu]

18. toukokuuta 2023

• nyk.edell. 20.2218. toukokuuta 2023 kello 20.22‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 52 523 tavua +410‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Lisätty viitteen kera vielä Sveitsin vuoden 1950 alun kenties mielenkiintoiset hintasuhteet: VW Kupla (perus ja luxus), Hebmüller- ja Karmann-avoautot, Porsche 356 Coupé sekä Beutler-Porsche-avoauto. Lisäys selittänee myös Beutler-VW:n korkean Gstaad-huutokauppatuloksen heinäkuussa 2022. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.4318. toukokuuta 2023 kello 19.43‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 52 113 tavua +612‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Täsmennetty tiiviisti Karmannin avo-Kuplan ja Hebmüllerin avo-Kuplan eroja. Jäljempää ehti valmistua VW:n tilaaman 2000 kpl erän sijaan vain 700 kpl ennen kuin Hebmüller-tehdas ja valmistuslaitteisto tuhoutuivat tulipalossa. Hebmüllerin epätavanomaisesti varusteltu, harvinaiseksi jäänyt avo-Kupla on haluttu = kallis. Lähdeartikkeli on "Premium"-maksumuurin takana. kumoa [automaattisesti katsottu]

11. toukokuuta 2023

• nyk.edell. 14.4611. toukokuuta 2023 kello 14.46‎ Kotivalo keskustelu muokkaukset‎ p 51 501 tavua +1‎ wfx kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 14.4511. toukokuuta 2023 kello 14.45‎ Kotivalo keskustelu muokkaukset‎ p 51 500 tavua 0‎ wfx kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 14.4411. toukokuuta 2023 kello 14.44‎ Kotivalo keskustelu muokkaukset‎ p 51 500 tavua +4‎ w kumoa [automaattisesti katsottu]

3. huhtikuuta 2023

• nyk.edell. 14.243. huhtikuuta 2023 kello 14.24‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 51 496 tavua 0‎ →‎Typ 14 Coupé ja Cabriolet: Typo kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 14.073. huhtikuuta 2023 kello 14.07‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 51 496 tavua +2‎ →‎Karmann-Ghia syntyy: Sananvaihto, iso = suuri malli (VW do Brazilin "Brasilia"). kumoa [automaattisesti katsottu]

21. maaliskuuta 2023

• nyk.edell. 18.1821. maaliskuuta 2023 kello 18.18‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 51 494 tavua +28‎ →‎Aiheesta muualla: Lisätty linkin selosteeseen maininta CT-tallin videosarjan lisäosista (tuskin tarpeen linkittää kaikkia?!). kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 18.1021. maaliskuuta 2023 kello 18.10‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 51 466 tavua +421‎ →‎Aiheesta muualla: Lisätty kaksi videolinkkiä VW Karmann Ghia Typ 14:n alustan ja korin entisöinnissä, rakenteiden havainnollistaminen, CT`s Garage (Yhdysvallat). kumoa [automaattisesti katsottu]

20. helmikuuta 2023

• nyk.edell. 15.3920. helmikuuta 2023 kello 15.39‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 51 045 tavua −193‎ Kuvaselosteet pois textistä (väärinkäsitykseni, että pitäisi selittää miksi kuva oli valittu, tai mitä seikkaa se korostaa). Samalla niitä näitä vähäisiä tekstikorjauksia, ja autoalan vaikuttaja Luigi Segre punalinkiksi. kumoa [automaattisesti katsottu]

17. tammikuuta 2023

• nyk.edell. 04.5217. tammikuuta 2023 kello 04.52‎ InternetArchiveBot keskustelu muokkaukset‎ 51 238 tavua +295‎ Pelastettu 2 lähde(ttä) ja merkitty 0 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.9.3 kumoa [automaattisesti katsottu]

14. joulukuuta 2022

• nyk.edell. 09.5614. joulukuuta 2022 kello 09.56‎ Argus keskustelu muokkaukset‎ 50 943 tavua 0‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: wikilinkki korjattu kumoa [automaattisesti katsottu]

9. joulukuuta 2022

• nyk.edell. 03.389. joulukuuta 2022 kello 03.38‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 50 943 tavua +924‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: 1950-luvun erikoisautojen kaipuu ylitti yhteiskuntajärjestelmien rajat: lisätty tieto/viite DDR:ssä valmistetuista, Porsche 356-mallia mukailevista "Lindner Coupé"-urheiluautoista (13 kpl). Ferry Porsche lahjoitti tekijöille mm. moottorin osia, joiden hankinta DDR:ssä oli vaikea. Ehkä maininnan väärti, kun Porsche 356-artikkeli puuttuu... vielä? kumoa [automaattisesti katsottu]

8. joulukuuta 2022

• nyk.edell. 23.338. joulukuuta 2022 kello 23.33‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 50 019 tavua +15‎ →‎VW/Karmann-yhteistyön taustaa: Lisätty vielä galleriakuva-maininta (Hebmüller-avoauton litteäksi taittuva kangaskatto, kun se jäi Karmann-avoautossa korkeaksi, näkyvyyttä avo-Kuplan taakse rajoittavaksi pinkaksi). kumoa [automaattisesti katsottu]