Sivun ”Rautatieliikenteen ohjaus” muutoshistoria

8. marraskuuta 2023

• nyk.edell. 12.508. marraskuuta 2023 kello 12.50‎ PenHei keskustelu muokkaukset‎ 9 893 tavua +2 474‎ Lisätty 'historiaa' osuus. kumoa [katsonut Nitraus]

19. kesäkuuta 2023

• nyk.edell. 01.0419. kesäkuuta 2023 kello 01.04‎ Coen keskustelu muokkaukset‎ p 7 419 tavua +64‎ w kumoa [automaattisesti katsottu]

28. toukokuuta 2017

• nyk.edell. 00.0328. toukokuuta 2017 kello 00.03‎ KaMeWa2 keskustelu muokkaukset‎ 7 355 tavua +21‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa [automaattisesti katsottu]

3. maaliskuuta 2015

• nyk.edell. 20.353. maaliskuuta 2015 kello 20.35‎ Velma keskustelu muokkaukset‎ p 7 334 tavua +16‎ →‎Lähteet kumoa [automaattisesti katsottu]

19. tammikuuta 2015

• nyk.edell. 22.4919. tammikuuta 2015 kello 22.49‎ Msaynevirta keskustelu muokkaukset‎ p 7 318 tavua +16‎ viitteetön kumoa [katsonut Msaynevirta]

21. marraskuuta 2014

• nyk.edell. 16.3021. marraskuuta 2014 kello 16.30‎ Kotivalo keskustelu muokkaukset‎ 7 302 tavua +257‎ →‎Liikenteenohjaus Suomessa: toinenkin kumoa
• nyk.edell. 16.2821. marraskuuta 2014 kello 16.28‎ Kotivalo keskustelu muokkaukset‎ 7 045 tavua +445‎ →‎Liikenteenohjaus Suomessa: klemmari yms kumoa

18. helmikuuta 2013

• nyk.edell. 19.2618. helmikuuta 2013 kello 19.26‎ Ztn~fiwiki keskustelu muokkaukset‎ p 6 600 tavua −3‎ →‎Radio-ohjaus: esimerkit oli vahvennettu, ei alleviivattu kumoa

25. syyskuuta 2012

• nyk.edell. 11.2925. syyskuuta 2012 kello 11.29‎ Vesteri keskustelu muokkaukset‎ p 6 603 tavua −1‎ →‎Liikenteenohjaus Suomessa kumoa

30. kesäkuuta 2011

• nyk.edell. 18.3730. kesäkuuta 2011 kello 18.37‎ 85.23.71.98 keskustelu‎ 6 604 tavua −180‎ →‎Kauko-ohjaus: kulunvalvonta ei liity kauko-ohjaukseen eikä liikenteenohjaukseen muutenkaan, se on vain lisänä toimiva turvajärjestelmä kumoa

21. lokakuuta 2010

• nyk.edell. 18.0921. lokakuuta 2010 kello 18.09‎ Uikku keskustelu muokkaukset‎ p 6 784 tavua +4‎ →‎Junasuorituspaikkoihin perustuva liikenteenohjaus kumoa

1. helmikuuta 2010

• nyk.edell. 21.281. helmikuuta 2010 kello 21.28‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ p 6 780 tavua +1‎ ] kumoa
• nyk.edell. 21.281. helmikuuta 2010 kello 21.28‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ 6 779 tavua +138‎ →‎Lähteet: löyty tuolle päivämääräki, 1.11.2008 tulivat voimaan Jt:n kumoavat Rautatieviraston määräykset kumoa
• nyk.edell. 21.231. helmikuuta 2010 kello 21.23‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ p 6 641 tavua +18‎ →‎Lähteet: laitetaan vielä päiväys tuohon, nyt kun löytäis sen päivän jollon tuo Jt kumottiin... kumoa
• nyk.edell. 21.211. helmikuuta 2010 kello 21.21‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ p 6 623 tavua +13‎ junaturvallisuussääntöähän ei nykyisin enää ole (lisäksi se on Suomispesifinen) kumoa
• nyk.edell. 21.191. helmikuuta 2010 kello 21.19‎ Vesteri keskustelu muokkaukset‎ 6 610 tavua −3‎ fix kumoa
• nyk.edell. 21.151. helmikuuta 2010 kello 21.15‎ Vesteri keskustelu muokkaukset‎ 6 613 tavua −4‎ päivitetty ammattinimike kumoa

29. lokakuuta 2009

• nyk.edell. 19.0629. lokakuuta 2009 kello 19.06‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ p 6 617 tavua +1‎ →‎Liikenteenohjauksen vastuuhenkilöstö kumoa

27. toukokuuta 2009

• nyk.edell. 14.3327. toukokuuta 2009 kello 14.33‎ Vesteri keskustelu muokkaukset‎ p 6 616 tavua −2‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa

8. helmikuuta 2009

• nyk.edell. 08.198. helmikuuta 2009 kello 08.19‎ Jukka Kolppanen keskustelu muokkaukset‎ 6 618 tavua −23‎ Käyttäjän 164.5.101.13 (keskustelu) muokkaus 6242107 kumottiin, sotkua kumoa
• nyk.edell. 08.138. helmikuuta 2009 kello 08.13‎ 164.5.101.13 keskustelu‎ 6 641 tavua +23‎ →‎Kauko-ohjaus kumoa

1. joulukuuta 2008

• nyk.edell. 19.441. joulukuuta 2008 kello 19.44‎ Vilkapi keskustelu muokkaukset‎ 6 618 tavua +22‎ →‎Lähteet: c kumoa

25. lokakuuta 2008

• nyk.edell. 02.1225. lokakuuta 2008 kello 02.12‎ Vesteri keskustelu muokkaukset‎ 6 596 tavua −168‎ →‎Liikenteenohjauksen vastuuhenkilöstö kumoa
• nyk.edell. 02.1025. lokakuuta 2008 kello 02.10‎ Vesteri keskustelu muokkaukset‎ 6 764 tavua −23‎ →‎Liikenteenohjauksen vastuuhenkilöstö kumoa

13. heinäkuuta 2008

• nyk.edell. 18.1513. heinäkuuta 2008 kello 18.15‎ Apalsola keskustelu muokkaukset‎ p 6 787 tavua +1‎ →‎Kauko-ohjaus: commons-kuva; kh kumoa
• nyk.edell. 18.1213. heinäkuuta 2008 kello 18.12‎ Str4nd keskustelu muokkaukset‎ p 6 786 tavua +25‎ Korvattu Commonsiin siirretyllä kuvalla. kumoa

9. huhtikuuta 2008

• nyk.edell. 21.429. huhtikuuta 2008 kello 21.42‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ 6 761 tavua −20‎ →‎Radio-ohjaus: kauko sanoo lopuksi väärin jos kuski toisti väärin. jos viesti toistettiin oikein painetaan lähetys kiinni kumoa

20. maaliskuuta 2008

• nyk.edell. 23.1720. maaliskuuta 2008 kello 23.17‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ p 6 781 tavua −2‎ luokan muutos: tässä ei käsitellä tekniikkaa vaan metodeja kumoa
• nyk.edell. 23.1520. maaliskuuta 2008 kello 23.15‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ 6 783 tavua +207‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa

18. maaliskuuta 2008

• nyk.edell. 18.1218. maaliskuuta 2008 kello 18.12‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ 6 576 tavua −20‎ →‎Radio-ohjaus: Se on I-S kauko nykyään kumoa

15. maaliskuuta 2008

• nyk.edell. 16.0915. maaliskuuta 2008 kello 16.09‎ Vesteri keskustelu muokkaukset‎ 6 596 tavua +12‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa
• nyk.edell. 16.0515. maaliskuuta 2008 kello 16.05‎ Vesteri keskustelu muokkaukset‎ 6 584 tavua −4‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa
• nyk.edell. 16.0015. maaliskuuta 2008 kello 16.00‎ Vesteri keskustelu muokkaukset‎ 6 588 tavua +68‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa

7. maaliskuuta 2008

• nyk.edell. 14.497. maaliskuuta 2008 kello 14.49‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ 6 520 tavua +35‎ laitetaas näin kumoa
• nyk.edell. 14.377. maaliskuuta 2008 kello 14.37‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ 6 485 tavua −63‎ radio-ohjaus on näistä ainoa Suomi-spesifinen, muut ovat käytössä muuallakin kumoa
• nyk.edell. 14.207. maaliskuuta 2008 kello 14.20‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ 6 548 tavua +63‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa

19. helmikuuta 2008

• nyk.edell. 16.3419. helmikuuta 2008 kello 16.34‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ p 6 485 tavua −3‎ →‎Radio-ohjaus: kh kumoa

17. helmikuuta 2008

• nyk.edell. 18.0217. helmikuuta 2008 kello 18.02‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ p 6 488 tavua +1‎ →‎Radio-ohjaus: typo kumoa
• nyk.edell. 18.0117. helmikuuta 2008 kello 18.01‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ 6 487 tavua +344‎ →‎Radio-ohjaus kumoa

1. helmikuuta 2008

• nyk.edell. 15.531. helmikuuta 2008 kello 15.53‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ p 6 143 tavua −1‎ →‎Kauko-ohjaus kumoa

29. tammikuuta 2008

• nyk.edell. 20.2929. tammikuuta 2008 kello 20.29‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ 6 144 tavua +6‎ →‎Kauko-ohjaus kumoa
• nyk.edell. 20.2929. tammikuuta 2008 kello 20.29‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ 6 138 tavua +134‎ →‎Kauko-ohjaus kumoa

21. tammikuuta 2008

• nyk.edell. 21.5721. tammikuuta 2008 kello 21.57‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ 6 004 tavua −21‎ →‎Radio-ohjaus kumoa

9. tammikuuta 2008

• nyk.edell. 22.449. tammikuuta 2008 kello 22.44‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ p 6 025 tavua −3‎ -whitespace kumoa

8. tammikuuta 2008

• nyk.edell. 17.258. tammikuuta 2008 kello 17.25‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ p 6 028 tavua +1‎ →‎Lähteet kumoa
• nyk.edell. 17.248. tammikuuta 2008 kello 17.24‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ 6 027 tavua +64‎ →‎Lähteet: junaturvallisuussääntöhän tässä oli nokan alla auki kun tätä tehtiin kumoa

9. joulukuuta 2007

• nyk.edell. 23.289. joulukuuta 2007 kello 23.28‎ Per W keskustelu muokkaukset‎ p 5 963 tavua +1‎ luokka kumoa
• nyk.edell. 23.129. joulukuuta 2007 kello 23.12‎ Tve4 keskustelu muokkaukset‎ p 5 962 tavua −24‎ väärä interwikilinkki / incorect interwiki link: linjeblockering on vain yksi rautatieliikenteen ohjausmuoto kumoa
• nyk.edell. 23.109. joulukuuta 2007 kello 23.10‎ Per W keskustelu muokkaukset‎ p 5 986 tavua +24‎ sv kumoa

9. marraskuuta 2007

• nyk.edell. 21.319. marraskuuta 2007 kello 21.31‎ VR-76 keskustelu muokkaukset‎ 5 962 tavua +67‎ →‎Radio-ohjaus kumoa