Sivun ”Jämijärven lento-onnettomuus” muutoshistoria

Suodata versioitaLaajennaSupista

Päättymispäivä:

Käänteinen valinta

Merkinnät: (nyk.) = eroavaisuudet nykyiseen versioon, (edell.) = eroavaisuudet edelliseen versioon, p = pieni muutos

nyk.edell. 17.3915. huhtikuuta 2024 kello 17.39‎ InternetArchiveBot keskustelu muokkaukset‎ 7 494 tavua +152‎ Pelastettu 1 lähde(ttä) ja merkitty 0 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.9.5 kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 19.2111. lokakuuta 2022 kello 19.21‎ InternetArchiveBot keskustelu muokkaukset‎ 7 342 tavua +276‎ Pelastettu 1 lähde(ttä) ja merkitty 1 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.9.2 kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 09.5930. syyskuuta 2021 kello 09.59‎ Crt keskustelu muokkaukset‎ p 7 017 tavua +1‎ Hieman viilausta. kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 14.1125. marraskuuta 2019 kello 14.11‎ Crt keskustelu muokkaukset‎ 7 016 tavua −7‎ Päivitetty linkki. kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 19.259. kesäkuuta 2019 kello 19.25‎ Mursuvaari 321 keskustelu muokkaukset‎ 7 023 tavua +1‎ Piste lisätty kumoa Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 23.1112. elokuuta 2015 kello 23.11‎ Whitetabor keskustelu muokkaukset‎ p 7 010 tavua 0‎ syyosio kronologiseen järjestykseen kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 23.1012. elokuuta 2015 kello 23.10‎ Whitetabor keskustelu muokkaukset‎ 7 010 tavua +63‎ pari tarkennusta lähteestä kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 23.456. elokuuta 2015 kello 23.45‎ Apalsola keskustelu muokkaukset‎ 6 947 tavua +257‎ lähtöpaikka ja määränpää; koordinaatit tutkintaselostuksesta (http://www.turvallisuustutkinta.fi/material/attachments/otkes/tutkintaselostukset/fi/ilmailuonnettomuuksientutkinta/2014/5etkMcJmr/L2014-02_tutkintaselostus.pdf#37) kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 16.0516. huhtikuuta 2015 kello 16.05‎ 91.153.222.21 keskustelu‎ 6 690 tavua +711‎ Tänään julkaistun raportin tietojen lisääminen; syy kumoa Merkkaus: Visuaalinen muokkaus [katsonut Zache]

nyk.edell. 16.2724. syyskuuta 2014 kello 16.27‎ Zache keskustelu muokkaukset‎ 5 979 tavua −344‎ syystä tehtiin oma kappaleensa kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 16.2024. syyskuuta 2014 kello 16.20‎ Mozabacka keskustelu muokkaukset‎ p 6 323 tavua +375‎ syyhyn vähän valaistusta kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 13.1924. syyskuuta 2014 kello 13.19‎ Zache keskustelu muokkaukset‎ 5 948 tavua +541‎ koneesta löytyi metallin väsymisestä johtunut murtuma kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 12.359. kesäkuuta 2014 kello 12.35‎ Zache keskustelu muokkaukset‎ 5 407 tavua +527‎ lisätty tieto siitä koska tutkinta valmistuu kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 04.402. kesäkuuta 2014 kello 04.40‎ Zache keskustelu muokkaukset‎ 4 880 tavua +427‎ →‎Aiheesta muualla: +Onnettomuustutkintakeskuksen tietosivu tutkinnasta kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 04.362. kesäkuuta 2014 kello 04.36‎ Zache keskustelu muokkaukset‎ 4 453 tavua +264‎ →‎Aiheesta muualla: linkki elävään arkistoon kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 07.4127. huhtikuuta 2014 kello 07.41‎ Zache keskustelu muokkaukset‎ 4 120 tavua −65‎ kh kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 07.3927. huhtikuuta 2014 kello 07.39‎ Zache keskustelu muokkaukset‎ 4 185 tavua +460‎ →‎Lähteet: lisätty linkki otkesin tiedotustilaisuuteen 25.4.2014, tiedot pitäisi lisätä artikkeliin myös kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 09.0123. huhtikuuta 2014 kello 09.01‎ Zache keskustelu muokkaukset‎ 3 725 tavua −3‎ kh kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 06.4223. huhtikuuta 2014 kello 06.42‎ Htm keskustelu muokkaukset‎ 3 728 tavua +1‎ Vaihdettu johdannossa lauseiden järjestystä, ensin kokonaismäärä ja sitten menehtyneet ja pelastuneet. kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 06.3323. huhtikuuta 2014 kello 06.33‎ Zache keskustelu muokkaukset‎ 3 727 tavua 0‎ kh kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 06.3323. huhtikuuta 2014 kello 06.33‎ Zache keskustelu muokkaukset‎ 3 727 tavua −287‎ päivitetään tietoja tolkullisemmaksi kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 18.5722. huhtikuuta 2014 kello 18.57‎ Pe-ga-sos keskustelu muokkaukset‎ p 4 014 tavua 0‎ kh kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 17.4722. huhtikuuta 2014 kello 17.47‎ Pxos keskustelu muokkaukset‎ 4 014 tavua +18‎ Kumottu muokkaus 13997347, jonka teki BladeJ (keskustelu) - tutkinta jatkuu kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 17.2322. huhtikuuta 2014 kello 17.23‎ BladeJ keskustelu muokkaukset‎ 3 996 tavua +449‎ Hylättiin viimeisin tekstimuutos (käyttäjältä 197.87.168.159) ja palautettiin versio 13998825 käyttäjältä Mlang.at.elisanet.fi kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 16.4422. huhtikuuta 2014 kello 16.44‎ 197.87.168.159 keskustelu‎ 3 547 tavua −449‎ Olen muuttanut selvitys 6. lähteen näyttämään koko totuutta, koska sen artikkelin otsikko oli harhaanjohtava. Otsikko on "Pudonneessa Comp Air 8 -koneessa aiemminkin moottoriongelmia", vaikka kun moottorin tarkastettiin, ei ongelmia olivat löytynt. kumoa Merkkaus: Visuaalinen muokkaus