Talvimerenkulku

Talvimerenkulku on pohjoisilla, jäätyvillä merialueilla harjoitettavaa merenkulkua.

Suomen talvimerenkulkuMuokkaa

 
Vuonna 1977 Suomen postilaitos julkaisi postimerkin 100-vuotisen talvimerenkulun kunniaksi. Kuvassa suomalainen Urho-luokan jäämurtaja avustamassa rahtilaivaa.

Suurin osa Suomen satamista jäätyy useimpina talvina. Vuodesta 1973 on ollut voimassa päätös, että 50 satamasta on pidetään talvisin auki 23. Pohjanlahdella reitti pidetään auki jäänmurtajilla yhteistyössä Ruotsin kanssa. Yhteistyötä harjoitetaan myös muilla merialueilla. Suomessa on yhdeksän jäänmurtajaa, joista uusimmat on monitoimimurtajia ja siten käytössä ympäri vuoden.

Aluksilla on oltava jääluokitus, jotta ne saavat purjehtia Suomeen. Parhaan jääluokituksen, 1A- tai 1A Super -luokkien, alukset eivät juuri tarvitse avustusta, heikompia avustetaan jäänmurtajilla tai hinaajilla. Suomen merialueilla talvimerenkulun avustamisesta vastaa Liikennevirasto.

LähteetMuokkaa

Tämä laivoihin tai muuhun vesiliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.