Sherman Firefly

panssarivaunu

Sherman Firefly on brittiläisellä 76,2 mm O.Q.F 17-pdr-tykillä aseistettu versio yhdysvaltalaisesta M4 Sherman -panssarista.

M4A4 Sherman VC Firefly
Sherman Firefly
Sherman Firefly
Valmistushistoria
Valmistusmaa  Yhdistynyt kuningaskunta
Tekniset tiedot
Pituus
– putki edessä ? m
– pelkkä runko 5,81 m
Leveys 2,62 m
Korkeus 2,75 m
Taistelupaino 33 t
Maksiminopeus
– tiellä 40 km/h
– maastossa 20 km/h
Pääase 76 mm O.Q.F. 17 pdr- panssarintorjuntatykki
Muu aseistus 2 konekivääriä
Panssarointi 12,5–75 mm
Moottori ?
– hevosvoimat (Chrysler A57 Multibank) 470 hv
Miehistö johtaja, ajaja, ampuja, lataaja

Fireflyt rakennettiin muuntamalla olemassa olevia M4 Sherman -vaunuja. Alustana käytettiin kolmea mallia: M4, M4 Composite, jossa oli valettu rungon yläosa, ja M4A4, joista britit käyttivät nimiä Sherman I, Sherman I Hybrid ja Sherman V. Yleisin muunnettu vaunu oli M4A4/Sherman V, jossa oli pidennetty hitsattu runko ja Chrysler A57 Multibank -moottori. M4A1-mallia ei voitu käyttää, koska sen pyöristetty valettu runko ei jättänyt tilaa 17-paunaisen tykin ammustelineille. Myös miehistöä vaunuun mahtui vain neljä.

Sherman Firefly tuli liittoutuneiden käyttöön juuri ennen Normandian maihinnousua.

Lähteet

muokkaa
Tämä sotaan tai sodankäyntiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.