Avaa päävalikko

SEPECAT Jaguar on englantilais-ranskalainen rynnäkkökone, jota käyttää RAF ja Ranskan Armée de l'Air ja mm. Intian ilmavoimat. Jaguar-ohjelma alkoi 1960-luvun alussa. Se korvasi RAF:n Hawker Hunterit ja Armee de l'Airin F-100 Super Sabret. Koneen 8 prototyyppiä lensivät 8. syyskuuta 1968.

SEPECAT Jaguar
SEPECAT Jaguar 2005.jpg
Tyyppi rynnäkkökone
Miehistö 1
Käyttöönottovuosi 1973
Mitat
Pituus 16,83 m
Korkeus 4,92 m
Siipipinta-ala 24 m²
Nopeus 1 593 km/h
Tyhjäpaino 7 000 / 7 700 (Jaguar A / Jaguar S) kg
Voimanlähde
Koneisto 2 × Rolls-Royce/Turbomeca RT712 suihkuturbiinia
Teho 32,5 / 35,8 kN (Mk 102 / Mk 104)
Aseistus
Aseistus
  • 2 kpl 30 mm ADEN- tai DEFA-tykkiä
  • pommit 5 ripustinta - 4 536 kg
  • ohjukset 2 kpl AIM-9 Sidewinder
  • raketit LAU-5003B/A CRV-7 kaseteissa
  • Tiedustelukasetit

SEPECAT (Société Européenne de Production de l'Avion d'Ecole de Combat et d'Appui Tactique-eurooppayhtiö) yhteistyön muodosti 1966 ranskalainen Bréguet (joka johti suunnittelua) ja englantilainen British Aircraft Corporation eli BAC.[1]

TekniikkaaMuokkaa

Jaguar on yksipaikkainen kaksimoottorinen rynnäkkökone, jonka lentoonlähtöpaino on noin 15 tonnia. Koneen huippunopeus on Mach 1,6. (1,1 merenpinnan tasolla).[2]

KäyttöMuokkaa

Armee de l'Air otti 1973 käyttöönsä 160 Jaguar A-tyyppiä ja koulutukseen 40 B-tyyppistä. RAF otti 1974 käyttöönsä Jaguar GR.1 eli Jaguar S-tyyppejä ja 35 Jaguar T2 eli Jaguar B-koulukonetta.

Jaguaria käytettiin Persianlahden sodassa ja Kosovon NATO-operaatoissa. RAF korvasi Jaguarit Panavia Tornadoilla ja Eurofighter Typhooneilla huhtikuussa 2007 ja Ranska Dassault Rafalella 2005. Myös Omanin ilmavoimat luopuivat konetyypin käytöstä vuonna 2014. Konetyyppi on edelleen aktiivikäytössä Intian ilmavoimilla.

LähteetMuokkaa

  1. Sharpe, 2002: s. 250
  2. Sharpe, 2002: s. 252
  • Sharpe, Michael: Attack and interceptor jets - 300 of the world's greatest military jet aircraft, Grange Books, Lontoo Englanti, 2002 (s. 250-252) ISBN 1-84013-335-X (englanniksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa