S/S Hohenhörn
S/S Hohenhörn oli Saksan laivaston kuljetusalus, joka kuljetti vuonna 1942 Suomen Saksalle luovuttamat kahdeksan juutalaista ja muita sotavankeja. Laivan mukaan nimesi tutkija Elina Sana[1] Suomen juutalaisluovutuksista Saksaan kertovan kirjansa Kuolemanlaiva S/S Hohenhörn – juutalaispakolaisten kohtalo Suomessa.
| S/S Hohenhörn | |
|---|---|
| Tyyppi | Kuljetusalus |
| Lippuvaltio |
 Saksa |
| Kotipaikka | Hampuri |
| Tunnuskirjaimet | DJZW |
| Aiemmat nimet |
Vaccares 1924–1937 Colon 1937–1939 |
| Omistaja | Kriegsmarine |
| Aiemmat omistajat |
Société de Navigation à Vapeur Daher, Marseille 1924–1929 Société de Gérance et d'Armement (SAGA), Dunkerque (Middle East Line) 1929–1937 Hanseatica Aschpurwis & Veltjens S. A. 1937–1939 |
| Rakennustelakka | Ateliers & Chantiers de la Seine Maritime, Le Trait |
| Rakennusnumero | 20 |
| Luovutettu | 1924 |
| Status | Upposi osuttuaan miinaan 21. lokakuuta 1944 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 95,58 m |
| Leveys | 13,99 m |
| Syväys | 6,13 m |
| Bruttovetoisuus | 2997 brt |
| Koneisto | 3-sylinterinen höyrykone |
| Nopeus | 10 kn |
| Miehistö | 31 |
| Lähteet | Das Historische Marinearchiv |
Valmistus muokkaa
Laivan rakensi vuonna 1924 Ranskassa Le Havressa Ateliers & Chantiers de la Seine Maritime, ja se sai nimekseen Vaccares.[2]
Palvelus muokkaa
Alus kuului Société de Navigation à Vapeur Daherille, jonka kotisatamana oli Marseille. Aluksen osti 1929 Société de Gérance et d'Armement (SAGA), jonka kotisatamana oli Dunkerque. Se myytiin edelleen maaliskuussa 1937 Panamaan rekisteröidylle Hanseatica Aschpurwis & Veltjens S.A.:lle, joka antoi alukselle nimen Colon.
Alus sai maaliskuussa 1939 Espanjan liikenteessä ollessaan peitenimen Maravi siihen asti, kunnes Hanseatica Aschpurwis & Veltjens nimesi aluksensa Hohenhörniksi. Samalla aluksen kotipaikaksi vaihtui Hampuri. Alus oli 20.–22. elokuuta Danzigin ja Riian välillä.
Toinen maailmansota muokkaa
Alus kuljetti 6. syyskuuta 1939 joukkoja Norjaan. Alus oli 16. huhtikuuta 1940 Oslossa, josta se lähti 20. huhtikuuta ja palasi viikkoa myöhemmin. Alus oli 5. toukokuuta 1. M-laivueen ja kahden 2. M-laivueen aluksen suojaamassa Aalborgista Osloon matkanneessa saattueessa, jonka muut alukset olivat Muansa, Westsee ja Wiegand. Saattue saapui Osloon seuraavana päivänä. Paluumatkalle Hohenhörn lähti 7. toukokuuta.[3]
Elokuussa alus liitettiin osaksi operaatio Merileijonan kuljetusosastoa A16. Alus teki useita matkoja Norjan rannikkokaupunkeihin, kunnes se lokakuussa 1943 siirrettiin Itämerelle. Alus lähti Tallinnasta 11. lokakuuta Helsinkiin ja palasi 13. lokakuuta. Se teki vastaavan matkan 19.–20. lokakuuta.[3] 6. marraskuuta Hohenhörn lähti Helsingistä Tallinnaan mukanaan kahdeksan juutalaista luovutettavaksi Saksaan[4]. Joulukuussa alus oli jälleen Norjan rannikolla.[3]
Ollessaan matkalla 21. lokakuuta Narvikista Emdeniin alus osui Britannian ilmavoimien pudottamaan miinaan. Se upposi Göteborgin edustalle ().[3]
Katso myös muokkaa
Lähteet muokkaa
- ↑ Tuolloin Elina Suominen
- ↑ Hohenhörnin hylkytiedot[vanhentunut linkki] (saksaksi)
- ↑ a b c d Das Historische Marinearchiv
- ↑ Kahdeksan natsi-Saksalle luovutettua, (Arkistoitu – Internet Archive) Helsingin juutalainen seurakunta
Aiheesta muualla muokkaa
- vrag.dk (Arkistoitu – Internet Archive)